Stāsts

B-17G "Tondalayo" 406. B.S. (2. attēls)

B-17G


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

B-17G "Tondalayo" 406. B.S. (2. attēls)

Šeit mēs redzam “Benny” iepretim pulkveža B-17G “Tondalayo” lidmašīnai. Lidmašīnu notrieca britu pārsla, kas 1945. gada 4. martā, atgriežoties no misijas, apšaudīja vācu bumbvedējus.

Sgt. Robert S. Tucker Sr. (loceklis: Amerikas Gaisa muzejs Lielbritānijā {Duxford}).
Roberts S. Otrā pasaules kara fotoattēlu grāmata, varenais 8. AF, zemes apkalpe


Pasaules kara fotogrāfijas

Boeing B-17G-40-BO Lidojošais cietoksnis 42-97061 “General Ike ” no 91. bumbu grupas 401. bumbu eskadra. 1944 Anglija

Kaujas spārnu uzdevums: 1. CBW
Bāze: Bassingbourn, Anglija
Grupas astes kods: A (trīsstūra simbols)
91. BG eskadronu identifikācijas kodi:
LG un#8211 322. bumbu eskadra
VAI – 323. bumbu eskadra
DF – 324. bumbu eskadra
LL – 401. bumbu eskadra

Vietnes statistika:
Otrā pasaules kara fotoattēli: vairāk nekā 26800
lidmašīna: 63 modeļi
tvertnes: 59 modeļi
transportlīdzekļi: 59 modeļi
ieroči: 3 modeļi
vienības: 2
kuģi: 47
Otrā pasaules kara kaujas lauki - 12
ieroču modeļi: -
aprīkojums: -
cilvēki: -
grāmatas atsauces sadaļā: vairāk nekā 500


Pasaules kara fotogrāfijas

490. bumbu grupas lidojošais cietoksnis B-17G, 851. bumbu eskadra. “Karolīnas Mēness un#8221 deguna māksla

Lidojošais cietoksnis Boeing B-17G-75-BO
sērijas numurs: 43-37907

Kaujas spārnu uzdevums: 93. CBW
3. gaisa divīzija
Bāze: Eye, Suffolk England (134. stacija)
Grupas astes kods: T.
490. BG eskadronu identifikācijas kodi un izsaukuma burti:
7W – “-A ” – 848. bumbu eskadra
W8 – “A ” – 849. bumbu eskadra
7Q – “A-” – 850. bumbu eskadra
S3 – “A+” – 851. bumbas eskadra

Vietnes statistika:
Otrā pasaules kara fotoattēli: vairāk nekā 26800
lidmašīna: 63 modeļi
tvertnes: 59 modeļi
transportlīdzekļi: 59 modeļi
ieroči: 3 modeļi
vienības: 2
kuģi: 47
Otrā pasaules kara kaujas lauki - 12
ieroču modeļi: -
aprīkojums: -
cilvēki: -
grāmatas atsauces sadaļā: vairāk nekā 500


B-17G "Tondalayo" 406. B.S. (2. attēls) - Vēsture

Lidojošais cietoksnis Boeing B-17
1. daļa

Dzīvīgas uzlīmes, mērogs 1/72

S u m m a r y


Squadron lepni atbalsta HyperScale

Pirmais iespaids

Japāņu kompānija Lifelike Decals nupat izlaidusi divas jaunas lapas lidojošajam cietoksnim B-17 mērogā 1/72. Šis 72-014 ir pirmais no tiem.

Lapā ir marķējumi četrām mašīnām, trīs un ndashGs un viens & ndashF.

Individuālās iespējas ir šādas:

  • B-17G-40-VE, 42-97976, 'A Bit O' Mežģīnes 'no 709. Bomb Squadron, 477. Bomb Group, kas atrodas Rattlesden Air Base Apvienotajā Karalistē 1945. gada pavasarī. Mašīna ir izgatavota no dabīgā metāla pabeigt ar nomaiņu ostas sānu ārējam spārnam olīvkrāsā un neitrāli pelēkā krāsā un olīvkrāsas stūri. Izvietošanas rokasgrāmatā ir teikts, ka šī iespēja ir ļoti slavena lidmašīna un rdquo. Tiešām nepietiekams apgalvojums. Tie no mums, kuri ir bijuši ilgāk, nekā gribētu publiski atzīties, atcerētos, ka oriģinālajam lidaparāta komplektam bija pievienots šīs mašīnas marķējums.
  • B-17F-60-BO, 42-29591, "Shamrock Special" no 401. bumbu eskadras, 91. bumbu grupas, kā tas parādījās, atrodoties Bassingbourn Apvienotajā Karalistē 1943. gada oktobrī. Viens & ndashF modelis uz lapas, tas ir pabeigta ar olīvkrāsas augšējām virsmām virs neitrāli pelēkas apakšpuses.
  • B-17G-35-BO, 42-31982, "Māņticīgais Aloizijs" no 322. bumbu eskadriļas, 91. bumbu grupas, kas atrodas Bassingbournā Apvienotajā Karalistē, 1944. gada jūlijā. Šī opcija ir arī pabeigta ar olīvkrāsas augšējām virs neitrālām pelēkām pusēm. .
  • B-17G-65-BO, 43-27516, "Tondalayo" no 406. bumbu eskadras, 305. bumbu grupas un bāzējās Čedingtonā 1945. gada februārī. Pabeigts ar neparastu melnu krāsu un nodarbināts Leaflet dropping misijās visā kontinentā.

Kā parasti, izmantojot dzīvus uzlīmes, to izvietošanas ceļvedis sniedz pilnīgu un pilnīgu katras opcijas aprakstu un to, kāpēc tās ir attēlotas tā, kā tās ir parādītas. Katrai opcijai ir pilna krāsu sānu profila ilustrācija, kā arī deguna mākslas ilustrācijas tuvplānā. Augšējā un apakšējā plāna skata ilustrācijas tiek nodrošinātas arī atbilstoši katrai opcijai. Izvietošanas rokasgrāmatā ir arī saraksts ar 16 atsaucēm, kas izmantotas pētījumā, lai izveidotu šo un citu B-17 lapu 1/72 mērogā.

Atsevišķā lapā ir 1/72 mēroga līniju rasējumi, kuros redzami akadēmijas un Hasegawa & ndashF un & ndashG komplektu degunu vertikālie skati, un salīdzinājuma zīmējums uz reāliem & ndashFs un Gs. Šī lapa norāda, ka abi ražotāji ir modelējuši savus komplektus atšķirībā no faktiskajām mašīnām. Šo punktu Lifelike izceļ, lai jūs varētu pareizi uzlikt uzlīmes.

Pašas uzlīmes atbilst augstiem standartiem, kas noteikti Mūžīgās uzlīmes. Jūs saņemat četras lapas ar šo jautājumu. Lielākajai lapai ir lielākā daļa kodu un bumbu grupas identifikācijas simbolu, savukārt mazākajai otrajai lapai ir viss deguna zīmējums. Punkts ar deguna mākslas uzlīmēm ir tāds, ka tie visi ir divdaļīgi, jo katram ir balts apakšklājs. Ceturtajā loksnē ir viens valsts zīmotņu komplekts, kā arī spārnu grupas marķējumi pirmajam variantam. Pēdējā lapa ir neliela kļūda, kurā ir pareizi seriāli un ceturtās iespējas individuālais eskadras kods. Visi individuālie dizaini ir plāni drukāti un perfektā reģistrā. Trafareta dati attiecas tikai uz divdaļīgiem dzenskrūves lāpstiņu ražotāja un rsquos logotipiem, degvielas uzpildes punktiem spārnu augšējām virsmām un fizelāžas apakšējām identitātes gaismām.

Uzlīmes lapas un izvietošanas rokasgrāmata ir iepakotas caurspīdīgā plastmasas maisiņā ar rāvējslēdzēju.

Ieteicamie komplekti ir Academy un Hasegawa opcijai & ndashF, kā arī Hasegawa un Academy & ndashG.

Jaukas lietas no reālistiskām uzlīmēm. Tas nodrošina labas kvalitātes marķējumu un pirmā līmeņa pētījumus četrām ļoti jaukām iespējām.


B-17G "Tondalayo" 406. B.S. (2. attēls) - Vēsture

Nakts brošūru eskadras
Aber Apkalpe

Os:
Ērls J. Ābers, jaunākais. - pilots ASN 0437946 (KIA)
Moriss Dž. Hārpers - Copilot ASN 02045063 (KIA)
Paul S. Stonerock - Navigator ASN 0671187
Konija R. Mortone - Boardier ASN 0750044 (WIA)
Ričards V. Billings - novērotājs ASN 02072336

EM:
Edvards F. Ieleja - R.O. ASN 13154682
Moriss Dž. Silbers - Gunner ASN Stenlijs Dombrovskis - Gunner ASN 37566428
Ralfs V. Ramsijs - ložmetējs ASN 35567900
Freds V. Tomass, jaunākais. - ložmetējs ASN 33440803
Džozefs A. Trekslers, Jr. - ložmetējs ASN 34607410

EM tik krāsaini ASN ir saistīti ar viņu NARA reģistrācijas ierakstiem.

Tāpat kā lielākajai daļai slepeno eskadronu komandieru, Abēram bija mainīga apkalpe un viņš lidoja nejauši. Tomēr apkalpe, kas viņam bija pēdējā un liktenīgajā misijā, ir labi dokumentēta. Tālāk minētie vārdi ir pārrakstīti no viņa incidenta stāsta, kas atrodams mikrofilmas rullī AO606. Apkalpes attēls un incidenta lidmašīna, kas skenēta zemāk no "Astotās astotās slepenās eskadras". Vārdi nav saskaņoti ar sejām.

Avārijas lidmašīna: B17 43-37516 "Tondalayo"


Otrā pasaules kara rediģēšana

Izveidots kā 463. bombardēšanas grupa (Smags) 1943. gada 19. maijā. Aktivizēts 1943. gada 1. augustā. Mācījies ar Boeing B-17 lidojošajiem cietokšņiem ārzemēs. 1944. gada februārī – martā pārcelts uz Itāliju un norīkots uz piecpadsmitajiem gaisa spēkiem. Operatīvās eskadras bija 772.d, 773d, 774. un 775. bombardēšanas eskadras.

1944. gada 30. martā uzsāka cīņu un darbojās galvenokārt pret stratēģiskiem mērķiem. Uzbruka tādiem mērķiem kā šķirotavas, naftas pārstrādes rūpnīcas un lidmašīnu rūpnīcas Itālijā, Vācijā, Austrijā, Čehoslovākijā, Rumānijā, Dienvidslāvijā un Grieķijā.

1944. gada 18. maijā grupa saņēma izcilu vienības citātu par naftas pārstrādes rūpnīcu bombardēšanu Ploiești: kad mākoņi ierobežoja redzamību tādā mērā, ka citas grupas pagriezās atpakaļ, 463d devās uz Ploiești un, lai gan tika traucēta pārtvērēju un pārseguma pretestība, padarīja iznīcinošu. sitieni gan mērķim, gan ienaidnieka kaujiniekiem.

1945. gada 24. martā saņēma otru izcilu vienības citātu par spārna vadīšanu trīs kaitīgu ienaidnieku uzbrukumu rezultātā bumbu tanku rūpnīcām Berlīnē. 1944. gada maijā un jūnijā bombardēja tiltus Romas atbrīvošanas kampaņā.

Piedalījās iebrukumā Dienvidfrancijā 1944. gada augustā, triecot pa tiltiem, ieroču pozīcijām un citiem mērķiem. Rezultatīvi sakari, piemēram, dzelzceļa tilti, šķirošanas laukumi un lidlauki Balkānos. Darbojās galvenokārt pret sakariem Itālijas ziemeļos 1945. gada martā un aprīlī.

Grupu "Swoose" komandēja pulkvedis Frenks Kurtcs, pirmskara olimpiskais peldētājs un slavenā B-17 "The Swoose" pilots Klusā okeāna reģionā 1941. – 42.

Pēc V-E dienas personāls tika transportēts no Itālijas uz Kasablanku, lai atgrieztos ASV. Inaktivēts Itālijā 1945. gada 25. septembrī. Lidoja 222 kaujas misijās un zaudēja 91 lidmašīnu.

Aukstā kara rediģēšana

Grupa tika pārveidota 463. karaspēka pārvadātāju grupa 1952. gadā un aktivizējās Memfisas lidostā, Tenesī, 1953. gada 16. janvārī. Grupa tika norīkota 463d Troop Carrier Wing un aprīkota ar Fairchild C-119 Flying Boxcars. Tā saņēma savu personālu un lidmašīnas no 516. karaspēka pārvadātāju grupas - rezerves vienības, kas bija iesaukta aktīvajā dienestā Korejas karā, kas vienlaikus tika deaktivizēta. 1. septembrī spārns pārcēlās uz Ardmoras gaisa spēku bāzi Oklahomā. 1957. gadā tas sāka nomainīt savus C-119 ar jauno turbopropelleru transportieri Lockheed C-130A Hercules. 1957. gada septembrī grupa tika deaktivizēta, un tās eskadras tika piešķirtas tieši 463d spārnam.

Grupa tika pārveidota 463. operāciju grupa un 1991. gada novembrī tika atkārtoti aktivizēts Dyess gaisa spēku bāzē, Teksasā, Gaisa spēku objektīvā spārna reorganizācijas ietvaros. Grupa tika deaktivizēta 1993. gada 1. oktobrī, un tās personāls un aprīkojums tika nodots ienākošajai 7. operāciju grupai