Stāsts

Salamaua kauja, 1943. gada 30. jūnijs-11. septembris

Salamaua kauja, 1943. gada 30. jūnijs-11. septembris



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Salamaua kauja, 1943. gada 30. jūnijs-11. septembris

Salamaua kauja (1943. gada 30. jūnijs-11. septembris) bija pirmais posms sabiedroto kampaņā Jaungvinejas ziemeļaustrumos, un Austrālijas karaspēks lēnām virzījās uz priekšu pa sarežģītu reljefu, velkot japāņus prom no savas galvenās bāzes Lē, tālāk līdz krastam.

Japāņi pirmo reizi bija okupējuši Lae un Salamaua 1942. gada pavasarī. Mazais Austrālijas garnizons piekrastē bija atkāpies iekšzemē līdz Wau, kur bija pirmskara lidlauks, un tur viņu atbalstīja ar gaisa transportu. 1943. gada sākumā, neveiksmīgi mēģinot sasniegt Portmorsbiju pa Kokodas taku, japāņi uzsāka uzbrukumu Vau (1943. gada 28. – 30. Janvāris), taču arī tas tika atvairīts un viņi atkāpās uz krastu. Austrālieši sekoja, un līdz februāra beigām bija sasnieguši teritoriju uz dienvidiem no Mubo ciema.

1943. gada marta beigās ģenerāļa Makartūra un admirāļa Halsija pavēles sagatavoja plānu Elkton III, kura mērķis bija iekarot vai izolēt Japānas galveno bāzi Rabaulā, Jaunā Lielbritānijā. Lae un Salamaua bija jāreģistrē šī plāna otrajā posmā, kas ir daļa no Elkton III operācijas II. Vispirms vajadzēja sagūstīt Lae, kam sekoja Salamaua. Operācijai I bija jābūt mazāk vērienīgai, un tajā bija jānosēžas neaizsargātajā Vudlarkas salā un Kirivinas salās.

Lai gan operācijā Cartwheel tika ievērota Elkton III plāna kopējā forma, detaļas tika mainītas. Pat pirms operācijas I/ Operation Chronicle sākuma austrālieši spieda japāņus no savas bāzes pie Wau. Viņus atbalstīja desanta desants Nasavas līcī, uz dienvidiem no Salamaua, 1943. gada 30. jūnijā (tajā pašā dienā, kad notika operācija Hronika). Pēc tam japāņi tika turēti pastāvīgā spiedienā Salamaua laika posmā starp I un II operāciju, un austrālieši jau bija tuvu norēķiniem, kad 4. septembrī beidzot sākās operācija Postern - II operācijas īstenošana. Drīz japāņiem kļuva skaidrs, ka viņi nevar noturēt Lae vai Salamaua, un abas vietas tika evakuētas. Salamaua nokrita 11. septembrī, bet Lae - 16. septembrī.

Austrālijas avanss atsākās 1943. gada maijā pēc pauzes, ko izraisīja transporta lidmašīnu un kuģniecības trūkums Klusā okeāna dienvidrietumu teātrī. Vau bija garnizējis Austrālijas 3. divīzija, un tā bija 17. brigāde no šīs divīzijas, kas piedalījās kaujās kalnos. Viņi vairākkārt tika turēti apgabalā uz dienvidiem no Mubo, bet galu galā viņiem izdevās atrast ceļu uz krastu, dodoties gar Lobadabijas vai Lababijas grēdas dienvidu pusi

30. jūnijā 1400 karavīri no ASV 32. divīzijas izkāpa Naso līcī, uz dienvidiem no Salamaua, un ātri pievienojās austrāliešiem.

Japānas 18. armijas komandieris ģenerālis Hotazo Adači uzskatīja, ka Salamaua ir būtiska Lae aizsardzībai, un pārcēla 9000 no 11 000 vīru, kas viņam bija šajā teritorijā, uz Salamaua.

Cīņas virzienu Salamaua apkārtnē spēcīgi ietekmēja dažu izmantojamo taku atrašanās vieta. Viena galvenā taka veda uz austrumiem no Wau līdz Mubo ciemam, pēc tam pagriezās uz ziemeļiem, paejot gar Tambu kalnu, lai sasniegtu Salamaua. Piekrastes taka veda no Naso līča līdz Salamaua. Trešā taka šķērsoja kalnus nedaudz tālāk uz ziemeļiem un pievienojās Mubo maršrutam tieši uz ziemeļiem no Tambu kalna. Uz ziemeļiem no Tambu kalna bija iezīmes, kas kļuva pazīstamas kā Scout Ridge un Roosevelt Ridge. Rūzvelta grēda atradās gandrīz piekrastē, blakus Tambu līcim.

Sabiedroto līnijas tagad veda uz rietumiem no Naso līča, pēc tam izliekās uz ziemeļiem un paralēli krastam, apmēram trīs jūdzes iekšzemē. Japāņiem tagad bija šaura zemes josla, kas beidzās Mubo. Austrālieši 7. jūlijā uzsāka lielu uzbrukumu Mubo, un pēc dažu dienu cīņas japāņi pameta ciematu un atgriezās Tambu kalnā.

Nākamais galvenais Austrālijas mērķis bija Tambu līcis, kas atrodas uz ziemeļaustrumiem no kalna. Līča valdīšana ļautu 3. divīziju piegādāt pa jūru, nevis pa gaisu uz Wau un pārnēsātāju pāri kalniem. Sabiedrotie veica divpusēju uzbrukumu Tambu kalnam. Uzbrukumi no Austrālijas rietumu karaspēka 16. jūlijā nostiprināja vietu ziemeļu nogāzēs, kur pretojās japāņu pretuzbrukumiem, bet kādu laiku vairs nespēja progresēt. Piekrastē Papua karaspēks, kas cīnās ar amerikāņiem, virzījās uz ziemeļiem, un jūlija beigās līci ieņēma amfībijas spēki. Sabiedroto artilērija no 27. jūlija darbojās no Tambu līča.

Augusta vidū tika pārtraukta strupceļš Tambu kalnā. Austrālijas patruļas atklāja, ka japāņi neaizstāv kores, kas stiepās uz ziemeļiem no kalna, un 12. augustā ieņēma to no rietumiem. 13. augustā amerikāņu karaspēks sagrāba Rūzvelta grēdu, kas atrodas uz ziemeļaustrumiem no kalna, un 16. augustā abi uzbrukumi satikās, ieskaujot kalna Japānas garnizonu. Japāņi nolēma cīnīties par savu izeju, un 19. augustā izdevās atkāpties pie Fransisko upes, kas ir pēdējā aizsardzības pozīcija uz dienvidiem no Salamaua. Pārējā augusta laikā sabiedrotie koncentrējās uz japāņu atbrīvošanu no teritorijas uz dienvidiem no šīs upes un gatavošanos šķērsot ziemeļu krastu.

Salamaua likteni tagad izšķīra notikumi tālāk uz ziemeļiem. Galvenā ofensīva pret Lae, kas sākotnēji tika plānota kā operācija II, tika īstenota kā operācijas Postern sākums. D-diena Posternam tika noteikta 1943. gada 4. septembrī, un tajā dienā Austrālijas karaspēks nolaidās piekrastē uz austrumiem no Lī. Nākamajā dienā ASV desantnieki ieņēma Nadzabu iekšzemē uz rietumiem no Lī. Japāņi tagad saprata, ka Salamaua un Lae vairs nav turējami, un nolēma atkāpties Finsschhafen virzienā Honas pussalas galā. 11. septembrī amerikāņu karaspēks bez iebildumiem iebrauca Salamaua, un četras dienas vēlāk sekoja Lae. Operācijas Postern pirmais posms - Salamaua -Lae kampaņa - bija noslēdzies.


Salamaua kauja, 1943. gada 30. jūnijs - 11. septembris - Vēsture

Pirmskara
Salamaua pilsēta tika izveidota kā centrs piekrastes kuģošanai un zelta ieguves darbību atbalstīšanai iekšzemē Wau. Ēkas un telpas tika uzceltas uz pilsētas sastāva.

Kara laika vēsture
1942. gada 21. janvārī japāņu lidmašīnas uzbrūk Salamaua, tostarp A6M2 nulles no Shōkaku, kas plosās pa pilsētu, un piecas nulles lidoja iekšzemē uz bulolo. Nākamajā dienā austrālieši evakuēja pilsētu, baidoties no turpmākiem uzbrukumiem. 1942. gada marta sākumā kapteinis Alans Kamerons ieradās Salamaua un atradās Salamaua lidlaukā.

1942. gada 8. martā pirms rītausmas Salamauā nolaižas Japānas imperatora armija (IJA) & quot; Dienvidu jūru vienība & quot; & quot; 144. kājnieku pulks.

Salamaua apgabalu pusotru gadu mērķēja sabiedroto lidmašīnas. Sākot ar 1942. gada 10. martu ASV jūras kara flotes (USN) TBD-1 iznīcinātāja trieciens Japānas kuģiem pie Salamaua. Atlikušajā 1942. gada laikā sabiedroto bumbvedēji un kaujinieki mērķēja neitralizēt teritoriju kā bāzi un mērķēt uz Salamaua lidlauku līdz 1943. gada septembrim, kad Austrālijas armija ieņēma šo teritoriju.

Amerikas misijas pret Salamaua
1942. gada 10. marts - 1943. gada 13. septembris

Roberts Menings piebilst:
& quot; Salamaua bija 75 Austrālijas komandieru reida mērķis 1942. gada 29. jūnijā un vēl viens reids dažas dienas vēlāk. Sabiedroto izlūkdienesti izraisīja lielu interesi par Salamaua pussalas izlūkošanas fotogrāfijām no aptuveni 1942. gada 28. jūnija līdz apmēram pirmajai nedēļai. Man vēl nav izdevies atrast nevienu šī laika aerofotogrāfiju. Interese ir par māju, kas atradās augstu pussalas jūras virzienā virs tenisa kortiem, ko var redzēt pirmskara fotogrāfijās. Māja piederēja O'Dea kungam pirmskara pilotam, un tas bija vairāku austrāliešu reida mērķis. & Quot; Salamaua apgabals tika nodots Japānas armijai 15. novembrī.

Pēc Buna un Gona krišanas sabiedrotie sāka uzbrukt Salamaua kā diversijas centieni, kuru mērķis bija novērst ienaidnieka uzmanību no sabiedroto uzbrukuma Nadzab un Lae. Līdz 1943. gada septembra sākumam japāņiem tika pavēlēts sagatavoties atgriezties Lae, saskaroties ar Austrālijas armijas 5. divīziju, un 5000 tika nogādāti ar liellaivu uz Lae, vēl 600 aizbēga ar zemūdeni uz Rabaulu, bet 200 gāja pa sauszemi līdz Lae. 1943. gada 12. septembrī Salamaua atbrīvoja Austrālijas 5. divīzija, 42. kājnieks.

Japāņu ieroču izvietojums un tunelis
Atrodas kalna virsotnē iekšzemē no Salamaua. Stāvs ceļš ved līdz četriem japāņu lielgabaliem, no kuriem paveras skats uz ostu. Netālu no ceļa sākuma ir ieeja Japānas tunelī.

3. tips (1914) 76,2 mm jūras pistole (Nr. 3)
Paliek in situ, muca norādīja horizontālā leņķī

3. tips (1914) 76,2 mm jūras pistole (Nr. 4)
Japāņi izglāba 1969. gadā, ziedoja Yasukuni Jinja

B-17 pilots 2. leitnants Džordžs Munroe atgādināja:
& quot; Man reiz bija pieredze, mēs bijām lidojumā virs Lī un Salamaua un meklējām iznīcinātāju, kā ziņots, pa upi. Mēs zinājām, ka tur nav līča, bet mums lika apskatīt apkārtni. Mēs lidojām, resni mēmi un laimīgi, un pēkšņi visa elle izlauzās ar pretgaisa ugunsgrēku. Mēs to redzējām, mēs to dzirdējām, es ātri spārnos un izkļuvu no turienes, bet mūs neaiztika. & Quot

Krasta vērotāja grēda
Vieta, kur bija izvietots Austrālijas krasta novērošanas dienests, lai ziņotu par Japānas kuģniecību un karaspēka kustību.

Tambu kalns
Pilnu dienu gājiens līdz kalnam, no kura paveras iespaidīgs skats uz milzīgu kaujas lauku, kur austrālieši satikās ar japāņiem. Pazīstams arī kā & quotMt. Tambu & quot. Tiem, kas vēlas doties šajā pārgājienā, ir pieejami vietējie ceļveži. Līdz 20. augustam japāņi pameta savas aizsardzības pozīcijas Tambu kalnā un Komiatum Ridge un apkalpo pēdējā posma aizsardzības pozīciju Salamaua.

Jokohama Maru
1942. gada 10. martā nogremdēja USN pārvadātāja lidmašīna

P-40E Kitija Sērijas numurs A29-38
Pilota Brauna spēki nolaidās 1942. gada 11. aprīlī, 1980. gadu neveiksmīgā glābšanas mēģinājuma laikā nogrimušās atlūzas

Kotoku Maru (Kotoko Maru)
Bumbu sabojāts un pie Salamaua iezemēts 1942. gada 30. jūlijā

B-25D Mičels 41-30313
Pilots Vebsters pārtrauca darbu 1943. gada 9. jūlijā

Atsauces
Cīņa par Wau 2. lapa
Elles kaujas lauks 24.-26
Paldies Filam Bredlijam un Robertam Meningam par papildu informāciju

Ieguldiet informāciju
Vai jums ir jāpievieno fotoattēli vai papildu informācija?


Pirmdiena, 2008. gada 25. augusts

Neaizmirstama Salamaua

Salamaua, skatoties no kalna ar skatu uz to
Viesu nams Salamaua
Salamaua šaurums
Salamaua Pt
Salamaua iela

Vēl viens japāņu WW11 lielgabals Salamaua
Kalnu kotedža viesu namā Salamaua
Tēvs un dēls makšķerē Salamaua
Viens no agrākajiem kapiem no 1930
Viena no emigrantiem piederošajām mājām Salamaua


Atsauces

Šajā tekstā citētie avoti ietver:

  • Cam Bennett, Rough Infantry, Warrnambool, 1985, 159. – 60
  • SE Bensons, 42 Aust Inf Bn stāsts, Sidneja, 1952, lpp. 116
  • Loids Kolinss, Jaunās Gvinejas stāstījums, 2001, 55., 60. lpp
  • HH Cottrell, The HMAS Pirie Story, Sidneja, 2000, lpp. 43
  • David Dexter, The New Guinea Offensives, Canberra, 1961, 21., 51. lpp
  • Džordžs Tērnbuls Diks, Beaufighters Over New Guinea, Point Cook, 1993, 84. – 85. Lpp. (Džordža Grehema citāts)
  • Īans Dauns, Jaunās Gvinejas brīvprātīgo šautenes 1939–1943, Broadbeach Waters, 1999, 149. – 50., 208. lpp. (Leitnantu Toma Lega un Stīvena Lonergana citāti)
  • Wally Eves, HMAS Bendigo, Morley, 1995, lpp. 52
  • Rons Gārlends, Nekas nav uz visiem laikiem, Sidneja, 1997., 1. lpp. 75 (kaprāļa Garta Neilsona citāts)
  • Douglas Gillison, Austrālijas Karaliskie gaisa spēki 1939–1945, Kanbera, 1962, 694. – 95.
  • Deivids Hejs, Nekas pār mums, Kanbera, 1984, lpp. 254 (citāts, ierēdnis Frenks Keisijs)
  • Ronald McNicoll, Karaliskie Austrālijas inženieri: 1919. līdz 1945. gads, Kanbera, 1982. lpp. 174 (pulkvežleitnanta Viljama Reinholda citāts)
  • AA Pirie, Commando - Double Black, Loftus, 1996, 41. lpp
  • Lens Ralfs, Zelta 306, Melburna, 2001, 43. lpp. 20

1940. gada 25. aprīlī Anzaka dienā Salamaua parādē piedalījās Jaungvinejas brīvprātīgo strēlnieku (NGVR) miliči, kurus urbj viens no vienības seržantiem. Pirmie darbinieki bija Pirmā pasaules kara veterānu un jaunāku vīriešu, kuriem nebija militāras pieredzes, sajaukums. AWM P01283.006

Eiropas sievietes un bērni tiek evakuēti no Salamaua lidlauka pirms paredzamā iebrukuma Papua un Jaungvinejas teritorijās 1941. gada decembrī. Viņi tika nogādāti Portmorsbijā un pēc tam kuģoja uz Austrāliju, kur palika kara laikā. AWM P02107.003

2/5th Independent Company karaspēks, kas atradās Douglas DC-3 transporta lidmašīnā lidojuma laikā no Portmorsbijas uz Wau 1942. gada 23. maijā. Komandieri nēsāja uz klāja savus ieročus un personīgo komplektu un sēdēja uz devu maisiem un citiem piederumiem, kas paredzēti Kanga spēks. AWM 099998

Hadsona ģenerālizlūkošanas bumbvedēja aizmugures ložmetējs, visticamāk, no 32 eskadrālēm, Austrālijas Karaliskie gaisa spēki (RAAF), pulē savu tornīti, gatavojoties nākamajai misijai - 1942. gada jūlijā. Iepriekš viņš bija piedalījies reidā pa Lae un Salamaua. Ienaidnieku iznīcinātāji un pretgaisa lidmašīnu baterijas aizstāvēja šīs bāzes. AWM 025898

Šoneris, Royal Endeavour, kas kuģoja no Portmorsbijas līdz Lakekamu upes grīvai, ieplūst Papua līcī, vedot veikalus Kanga Force, 1942. gada jūlijs. Piegādes tika izkrautas upes grīvā un aizvestas kanoe laivās uz kalnrūpniecību apmetne pie buldoga. No turienes viņi tika pārvesti pāri kalniem uz Wau. AWM 127951

No kreisās: strēlnieki Džefrijs Ārčers un Džeimss Kavana, un seržants Džeimss Makamds no NGVR pozē slavenajam operatoram Damjenam Pareram novērošanas punktā, no kura paveras skats uz Salamaua 1942. gada augustā. Vēlāk Makamdam tika piešķirta militārā medaļa par darbībām Austrālijas Jaungvinejas administratīvajā vienībā, un Arčers Militārais krusts dienestam aiz ienaidnieka līnijām ar M speciālo vienību. AWM 127961

4 eskadronas RAAF apdegums pēc spridzināšanas un aizdedzināšanas 1943. gada 6. februārī notikušajā bombardēšanas reidā uz Wau. Pilots, lidojumu seržants Artūrs Rodberns un novērotājs, seržants Alans Kols, izkāpa no lidmašīnas un uzlidoja uz lidmašīnas. zemē tikai sekundes pirms tam. AWM 128154

Baufighter 30 eskadras RAAF trieciencīnītājs Bismarka jūras kaujā 1943. gada 2. – 3. Martā slauka virs degoša japāņu transporta kuģa. Beaufighters pirms zema līmeņa “izlaišanas bombardēšanas” pārvarēja ienaidnieka kuģu tiltus un pretgaisa ieročus. no sabiedroto bumbvedēju veiktajiem kuģiem. AWM 127965

1945. gada 3. martā Wau ierodas 2/5 bataljona karavīru lidmašīna. 17. kājnieku brigādes (2./5., 2./6. Un 2./7. Bataljons) gaisa transports uz Wau dienās pirms galvenās kaujas un tās laikā. neapšaubāmi izglāba bāzi. Douglas C-47 Dakotas no ASV armijas gaisa spēkiem lidoja ar vīriešiem, aprīkojumu, artilēriju un krājumiem. AWM 014372

2/1 lauka pulka 1. baterijas ložmetēji gatavojas sākt darbību Wau lidlaukā galvenās kaujas laikā, 1943. gada 3. martā. Strēlnieki nonāca apšaudē, izkraujot ieročus un krājumus no transporta lidmašīnām. Uz priekšu vērojot virsniekus un armijas sadarbības lidmašīnas, vadot uguni, lielgabalnieki mērķēja uz ienaidnieka pozīcijām un uzmācās atkāpšanās karaspēkam. AWM 014369

Demonstrējot izdomu, kas tik bieži sastopama kaujas vietās, karaspēks pozē ar kaujas rētu ātro palīdzību, ko izmantoja galvenās kaujas laikā Wau, 1943. gada martā. To bruģēja 2./46. Vieglās palīdzības vienības mehāniķi, kuri izrāva šasiju un dzinēju. no pamestas civilās kravas automašīnas un pārklāja ķermeni ar cinkotu dzelzi. AWM 014377/21

Ģenerālleitnants Edmunds Herings, Austrālijas Jaungvinejas spēku komandieris, pēc galvenās kaujas par Wau, 1943. gada 3. martā, pasniedz policijas uzticības dienesta medaļu. Runājot ar tulka starpniecību, Siļķe mudināja Jaungvinejas iedzīvotājus saglabāt lojalitāti sabiedroto spēkiem un smagi strādāt viņu atbalstam. AWM 014377/08

Izdzīvotāji no holandiešu tirdzniecības kuģa Samuel Jacob, kuru 1943. gada 8. martā nogremdēja japāņu bumbvedēji, pieķeras plostiem un putekļiem. Kuģis nesa karaspēku un krājumus uz Oro līci, no kurienes mazie kuģi devās uz Naso līci. No 153 izdzīvojušajiem, kurus paņēma korvete HMAS Bendigo, divi Austrālijas karavīri nomira no brūcēm. AWM 305605

1943. gada martā Austrālijas pretuzbrukumā Vau – Bulolo ielejā karaspēks apkalpo džipu un piekabi, kas piekrauts ar krājumiem. Turpinot virzīties pāri kalniem uz krastu, Jaungvineja pārņēma krājumu un upuru pārvadāšanu pa stāvām un šaurām sliedēm. AWM 014413

Dūmi ceļas no 1943. gada 16. marta Bostonas bumbvedēju 22 eskadronas RAAF uzbrukuma. Lidojuma leitnants Viljams 'Bils' Ņūtons vadīja šo uzbrukumu, bombardējot un saspiežot piegādes izgāztuves, ēkas, ieroču izvietojumus un degvielas tvertnes. Vēlāk Ņūtonam tika piešķirts pēcnāves Viktorijas krusts par savu drosmi šajā un citos reidos. Viņš tika sašauts virs Salamaua 1943. gada 17. martā, sagūstīts un izpildīts nāvessods. AWM OG0382

Lidojuma leitnants Viljams Eliss Ņūtons VC. AWM 044535

Divi austrālieši pie Wau vīra 5 collu ložmetēju, kas tika izglābts no avarējušā amerikāņu bumbvedēja 1943. gada aprīlī. Šo ieroci varēja izmantot pret zemu lidojošām ienaidnieka lidmašīnām, lai gan, iespējams, tam bija lielāka morāle nekā praktiska vērtība. Pretgaisa baterijas un radaru bloki Wau un Bulolo nodrošināja labāku aizsardzību pret gaisa uzbrukumiem. AWM 014611

HMAS Pirie klibo Oro līcī 1943. gada 11. aprīlī pēc tam, kad viņam uzbrukušas ienaidnieka lidmašīnas. Korvete tika nodarbināta eskorta un patruļas dienestos gar ziemeļu krasta piegādes līniju, kas daļēji kalpoja Salamaua avansam. Kuģi pamatīgi sabojāja bumbu sprādzieni, lielgabalu un ložmetēju uguns. Septiņi apkalpes locekļi tika nogalināti, bet citi ievainoti. AWM 305918

Pirmais Austrālijas armijas kuģis, kas tika zaudēts kampaņas laikā, bija 1. ūdens transporta grupas AS28, kuru 1943. gada 19. maijā Duglasas ostā nogremdēja japāņu kaujinieki. Tika izmantoti mazie kuģi, kurus apkalpoja Austrālijas karalisko inženieru locekļi un daži vietējie apkalpes locekļi. par piegādi. AWM 069213

Amerikāņu pretgaisa vienības locekļi 1943. gada jūnijā ielādēja Bofors pistoli Douglas C-47 Dakota kravas telpā. Šīs lidmašīnas, kas plaši pazīstamas kā “cepumu bumbvedēji” un arī “kai bumbvedēji”, izrādījās vitāli svarīgas kampaņai. Viņi nogādāja vīriešus un krājumus lidmašīnu joslās, kā arī nogādāja krājumus izolētās pozīcijās uzbrucēju zonās. AWM 015100

Austrālijas karavīri apseko kalnaino reljefu, kas stiepjas uz ziemeļiem no Wau, 1943. gada jūnijā. Kalni uz austrumiem pret Salamaua un uz ziemeļiem līdz Markham ielejai radīja lielas grūtības spēku kustībai un apgādei. AWM 015154

Pakas zirgi tika izmantoti 1943. gadā, lai nogādātu krājumus no Vau -Bulolo ielejas karaspēkam, kas ieņēma novērošanas posteņus Markhemas ielejā. Kaprālis Brūss Korins, 3. iepakojuma transporta uzņēmums, un Jaungvinejas poza ar diviem čaklajiem zirgiem, 1943. gada jūlijs. AWM 015234

Austrālijas patruļa gatavojas iziet pa Mubo trasi pretuzbrukuma virzienā uz Salamaua, 1943. gada jūlijā. Tāpat kā iepriekšējās kampaņās, austrālieši labi pielāgojās džungļu kara prasībām. Lielākā daļa bija bruņojušies ar šauteni un bajonetu un vienu vai divām granātām, bet citi nēsāja Thompson vai Owen apakšauto ložmetēju vai Bren vieglo ložmetēju. AWM 015227

24. bataljona virsnieki 1943. gada jūlijā pēta sava priekšējā apgabala karti. Kamēr Austrālijas galvenais virziens bija uz Salamaua, 24. vieta tika izvietota uz ziemeļiem no Wau pa sliedēm, kas ved uz Markham ielejas augšdaļu, kur karaspēks ieņēma priekšējās novērošanas vietas un patrulēja. . No kreisās: kapteinis Ronalds Isherwood, leitnants WM Irving, kapteinis Roberts Flemings un kapteinis R Kamerons. AWM 015243

1943. gada jūlijs kaprālis Rojs Gudals un štāba seržants Džeks Bendingsilds no Austrālijas otrās zobārstniecības vienības izmanto avarējušas japāņu lidmašīnas spārnu kā darbagaldu zobu plākšņu izgatavošanai un labošanai, 1943. gada jūlijs. avanss uz Salamaua. AWM 015244

Sappers Harold Tempest un Clarence Kelsey, 2/4 lauka eskadrona, Austrālijas karaliskie inženieri, redzēja šķērssienas koka tiltam uz ceļa, kas tika uzbūvēts pār Bulldog Track, 1943. gada jūlijā. Tas bija tikai viens no desmitiem tiltu, ko uzbūvēja Austrālijas inženieri, papuieši un Jaungvinejā pirms ceļa pabeigšanas uz Wau. AWM 054896

Papua un Jaunās Gvinejas pārvadātāji vienojas par bīstamu dzegu, pārvadājot kompresoru detaļas austrāliešu inženieriem, kas ceļ ceļu virs Bulldogu trases, kalnos uz dienvidiem no Wau. Trase uz šīs dzegas bija no 20 līdz 60 centimetriem plata. AWM 054746

Amerikāņu un austrāliešu karaspēks un Jaunās Gvinejas pārvadātāji 1943. gada jūlijā pārvietojas pa nelīdzenu trasi, kas raksturīga apgabalam starp Naso līci un Gvadalsgalas grēdu, pa galveno virzienu. Grupā bija sabiedroto tulkošanas un izlūkošanas dienesta locekļi, kuri nopratināja ieslodzītos un novērtēja iegūtos dokumentus. AWM 054485

Divi amerikāņi, kuri piezemējās Naso līcī, apstājas, lai izlasītu 1943. gada jūlijā notikušajos Mubo un Tambu kalnā nogalināto austrāliešu kapu paziņojumus. Kapi bija Kvīnslendas ierindnieka Džordža Alberta Vatsona un Viktorijas laikmeta ierindnieka Harija Vinterburna Kempa. 2/5 bataljons. AWM 054518

1943. gada jūlijā Austrālijas 10. lauka ātrās palīdzības darbinieki no Bunas izkrauj Papuānas kājnieku bataljona ievainoto karavīru no amerikāņu tirdzniecības kuģa. Papua karavīri nostiprināja savu reputāciju par izcilu izlūkošanu un cīņu kampaņas laikā. AWM 055649

Lietusgāzes laikā katoļu kapelāns, kapteinis (tēvs) Džeimss Angls, vada apbedīšanas dievkalpojumu trim vīriešiem no 2/3 Independent Company, kas tika nogalināti, uzbrūkot Japānas cietoksnim Timbered Knoll 1943. gada 29. jūlijā. , lasāms no savas lūgšanu grāmatas, kuru blakus esošais karavīrs aizsargā ar savu pamatlapu. AWM127986

Kaprālis Leslijs 'Bull' Allen, 2./5. Bataljons, nes amerikāņu karavīru, kuru 1943. gada 30. jūlijā Tambu kalnā darbības laikā bezsamaņā nogāza mīnmetēja bumba. no divpadsmit ievainotajiem amerikāņiem šajā dienā drošībā. Viņš iepriekš bija ieguvis militāro medaļu par 1943. gada 7. februārī Crystal Creek, netālu no Wau, izglābto ievainoto austrāliešu glābšanu. AWM 015515

Austrālieši un amerikānis brien pa seklu ūdeni Naso līcī pēc pirmās amerikāņu nosēšanās tur, 1943. gada jūlijā. Galvenie spēki pārgāja kalnos, lai piedalītos Salamaua uzbrukumā. Naso līcis tika izmantots kā piegādes bāze un arī tranzīta punkts pastiprinātājiem, kas ierodas pa jūru, un cietušajiem, kas tika nogādāti atpakaļ Bunā. AWM 015323

Jaungvinejas piegādā krājumus virs kunai klātajām nogāzēm uz dienvidiem no Wau. Piegādes tika nogādātas no Bulldog, Ovena Stenlija grēdas dienvidu pusē, pāri nelīdzenajai buldogu trasei. Neraugoties uz visiem spēkiem, ar šo līdzekli Vau sasniedza tikai piegāžu strūklu. Gaisa padeve izrādījās efektīvāka. AWM 127956

9. lauka kompānijas sapieri, Austrālijas karaliskie inženieri, strādā pie ceļa posma nogriešanas kalna nogāzē Džonsona Gapā, Bulldoga trasē. Ceļš tika pabeigts līdz Jeep standartam 1943. gada augustā, un pēc tam tika uzlabots, lai nākamajā mēnesī varētu izmantot kravas automašīnas. Tas netika pabeigts laikā, lai atbalstītu Salamaua ieņemšanu. AWM 056210

Austrālijas karavīri uzkrāja munīcijas izgāztuvi Tambu kalna pusē, 1943. gada augustā. Mīnmetēju bumbas lielākoties pa Komiatum trasi bija atnesušas Jaungvinejas pārvadātāji, bet karaspēkam bija jāuzņemas priekšgalā esošajā zonā. šautenes skaņas. AWM 015572

2/5 bataljona karaspēks 1943. gada augustā Komiatum trasē vada ieroču bedri. Ieroču bedres nodrošināja zināmu aizsardzību pretinieka pretuzbrukuma, mīnmetēju bombardēšanas vai kalnu ieroču apšaudes gadījumā. No priekšpuses uz aizmuguri: ierindnieks Leslijs Makdonalds, ierindnieks Edvards Vords, kaprālis Džons Bovers un ierindnieks Džeks Stifs. AWM 055588

Ierindnieks Valters Vaits, 2./5. Bataljons, sadursmes laikā Tambu kalnā tika atdalīts no sava karapulka un septiņas dienas tika nogriezts aiz ienaidnieka līnijām. Viņš dzīvoja no vīģēm, kas izlauztas no pamesta ciemata dārza, un ūdens no strautiem, izvairoties no japāņiem. Viņš tika fotografēts pēc Austrālijas līniju sasniegšanas 1943. gada 10. augustā. AWM 015482

Kapelāns Patriks (Theo) O'Keefe no 17. brigādes štāba 1943. gada 10. augustā notur masu līdzās strautam Tambu kalna pakājē. Apmeklētāji augstumos augstumā varēja dzirdēt artilēriju, mīnmetējus un šāvienu. Par kalpošanu un centību karavīriem kampaņas laikā O'Kīfe tika padarīts par Britu impērijas ordeņa (MBE) locekli. AWM 015480

Kapteinis Hjū Busbijs, pulka medicīnas virsnieks, 2/5 bataljons, rūpējas par kājas brūci, ko guvis tā paša bataljona privātais tiesnesis Rezerfords, kurš tika ievainots tuvākās kaujas laikā pie Tambu kalna 1943. gada 10. augustā. atrodas apmēram 90 metru attālumā no ienaidnieka pozīcijām. AWM 015489

Ierindnieks Kens Punnels, 2./5. Bataljons, 1943. gada augustā izšauj savu Thompson automātu uz japāņu pozīcijām apmēram 50 metru attālumā. Aiz viņa ir tās pašas vienības ierindnieks Leslijs Grīnvuds. AWM 015517

Signālisti apceļ modernu signālu stabu cīņu laikā Tambu kalnā, 1943. gada 11. augustā. Papildus bezvadu raidītāju un uztvērēju izmantošanai, signālu personāls izstiepa signālu līnijas pa sliedēm, lai savienotu aizmugures un priekšējās zonas. Viņu darbs bija būtisks komandieru un personāla kaujas kontrolei, izlūkošanai un piegādes plānošanai. AWM 015518

Ievainoti un slimi karaspēki atpūšas Uzlabotā ģērbšanās stacijā, kas izveidota House Banana, 1943. gada augustā. Tas atradās trasē, kas ved atpakaļ no cīņām pie Tambu kalna. 2/14 Field Company sapieri un Jaungvinejas uzcēla struktūru, lai nelaimes gadījumi būtu sausi. AWM 015571

Lidojuma leitnants EM balle, 30 eskadrona RAAF, pie Beaufighter vadības, reida laikā pret ienaidnieka spēkiem, kas okupē Vitu salu Bismarka jūrā. Kampaņas laikā Beaufighters trāpīja mērķos pa ienaidnieka sauszemes un jūras apgādes līnijām. AWM P01335.008

Austrālijas karaspēks pozē ar priekšmetiem, ko japāņi pametuši, kad viņus pēc vairāku dienu cīņām, 1943. gada septembrī, izspieda no Komiatum Ridge. No kreisās: kaprāļi Čārlzs Letters un Frenks Jangs tur Japānas karogus, kas bija populāri suvenīri, bet kaprālis Džo Bārtlets notur. japāņu 'aprēķinātāja' pievienošanas mašīna), baudot iemūžinātā krēsla komfortu. AWM 015679

Austrālijas javas apkalpe 1943. gada septembrī Salamaua kaujas laikā uz Bobdubi grēdu apšaudīja 3 collu javu. Javas tika izjauktas uz priekšu esošajām zonām, pārmontētas un ar lielisku efektu tika izmantotas ienaidnieku pozīciju bombardēšanā pirms kājnieku uzbrukumiem. Bumbas virs sauszemes nesa Jaungvinejas iedzīvotāji. AWM 015842

Leitnants Rojs Dousons, 2./6. Lauka pulks, izšauj japāņu kalnu lielgabalu, kas tika sagūstīts 1943. gada septembrī Salamaua pēdējā uzbrukuma laikā. Ieroči, kas tika atrasti ar šāviņu krājumiem, tika pagriezti pret ienaidnieka pozīcijām, atbalstot Austrālijas un Amerikas kājnieku uzbrukumi. AWM 015838

1943. gada septembrī Jaungvinejas iedzīvotāji nes ievainotu austrālieti pāri nelīdzenam tiltam pār Fransisko upi, netālu no Salamaua. Karavīrs tika ievainots ceļgalā un kājā un četras dienas bija pavadījis iesprostots “neviena zemē” bez ēdiena. izglābts un evakuēts. AWM 015835


Grāmatas

Laikā no Kokoda kampaņas beigām 1943. gada janvārī līdz Jaungvinejas ofensīvu sākumam Lae 1943. gada septembra sākumā Austrālijas armija iesaistījās dažās no visintensīvākajām un izaicinošākajām kara cīņām par grēdām ap Salamaua. Pēc Japānas ofensīvas pret Wau sakāves tika nolemts pārcelt cīņu pie Japānas spēkiem Salamaua, bet tas, kas sākās kā grupas darbības 1943. gada aprīlī un maijā, drīz pārauga kompāniju, bataljonu un brigāžu līmenī, lai kontrolētu dominējošo stāvokli. kores sistēmas ap Salamaua. Pēc amfībijas desanta 1943. gada jūlijā cīņās tika iesaistīts arī amerikāņu kājnieku pulks un atbalsta artilērijas vienības. Salamaua 1943 ietver arī detalizētus ieskatus Japānas neatlaidīgajā Salamaua aizsardzībā, kas ir aizsardzība pret draudiem, kas galu galā bija tikai maldinājums. lai atvilktu japāņu spēkus no Lī.

Salamaua 1943, kurā ir vairāk nekā 120 kaujas lauka fotogrāfiju, ieskaitot bezpilota lidaparātu kadrus, kā arī 26 kartes un pievienotas 15 sānu joslas, ļauj lasītājam aiziet par vienu no sarežģītākajām Klusā okeāna kara kampaņām.


Asu iniciatīva un sabiedroto reakcija

1939. gada sākumā Vācijas diktators Ādolfs Hitlers bija apņēmies iebrukt un okupēt Poliju. Savukārt Polijai bija Francijas un Lielbritānijas militārā atbalsta garantijas, ja tai uzbrūk Vācija. Hitlers vienalga bija iecerējis iebrukt Polijā, bet vispirms viņam bija jāneitralizē iespēja, ka Padomju Savienība pretosies tās rietumu kaimiņa iebrukumam. Slepenās sarunas 23. – 24. Augustā noveda pie Vācijas un Padomju neuzbrukšanas pakta parakstīšanas Maskavā. Šī pakta slepenajā protokolā vācieši un padomju pārstāvji vienojās, ka Polija ir jāsadala starp tām, valsts rietumu trešdaļai dodoties uz Vāciju, bet austrumu divas trešdaļas pārņemot PSRS.

Sasniedzis šo cinisko vienošanos, kuras pārējie noteikumi apstulbināja Eiropu, pat neizpaužot slepeno protokolu, Hitlers uzskatīja, ka Vācija var uzbrukt Polijai bez padomju vai britu iejaukšanās briesmām, un pavēlēja sākt iebrukumu 26. augustā. 25. augustā parakstot oficiālu savstarpējās palīdzības līgumu starp Lielbritāniju un Poliju (lai aizstātu iepriekšējo, lai gan pagaidu nolīgumu), viņš uz dažām dienām atlika karadarbības sākšanu. Tomēr viņš joprojām bija apņēmies ignorēt rietumu spēku diplomātiskos centienus viņu ierobežot. Visbeidzot, 1939. gada 31. augustā pulksten 12.40 Hitlers pavēlēja nākamajā rītā pulksten 16.45 sākt karadarbību pret Poliju. Iebrukums sākās pēc pasūtījuma. Atbildot uz to, Lielbritānija un Francija attiecīgi 3. septembrī pulksten 11:00 un 17:00 pieteica karu Vācijai. Otrais pasaules karš bija sācies.


Salamaua kauja, 1943. gada 30. jūnijs - 11. septembris - Vēsture

ROYAL, DOMINION & amp ALLIED NAVIES 2. PASAULES KARĀ

17. SICĪLIJAS, KURSKAS KAUJAS, ITĀLIJAS APDROŠINĀTĀJU, SALERNO LANDINGS, U-BOAT PACKS ATGRIEŠANĀS ATLANTIJAS, X-CRAFT TATPIT 'TIRPITZ'

1943. gada jūnijs - septembris

Sicīlijas iebrukums, operācija “Husky” (sk. 1943. gada jūliju)

. 1943

1943. gada JŪNIJS

ATLANTIKA - 1943. gada jūnijs

1 - Pēc karavānu ONS8 un HX240 atbalstīšanas kapteiņa Volkera 2. EG atrodas "U-202" uz dienvidiem no Grenlandes. Viņu nogremdēja slops "Starling".

Biskajas līča patruļas - Piekrastes pavēlniecības lidaparāti turpināja apbraukt U-laivu izejas maršrutus no Francijas rietumiem, un tiem pievienojās virszemes eskorta grupas, kuras aptvēra kreiseri. Tajā pašā laikā U-laivas tika aprīkotas ar smagu AA bruņojumu, lai tās varētu grupās cīnīties. U-laivu nogrimšana samazinājās, palielinoties sabiedroto lidmašīnu zaudējumiem, bet četras U-laivas tika iznīcinātas: 1 -"U-418" uz raķešu šaušanas RAF Beaufighter. 14 - "U-564" uz RAF Whitley. 24 - Otrais EG (kapteinis Walkers) kopā ar kreiseri Scylla pavadīja divas zemūdenes uz ziemeļrietumiem no Ortegalas raga, ZR Spānijā. Tankkuģi "U-119" pacēla virspusē un taranēja "Starling". Tā kā viņa Asdic nebija darbojusies no taranēšanas, "Starling" atstāja "U-449" nogrimšanu uz "Wren", "Woodpecker", "Kite" un "Wild Goose".

Ziemeļu tranzīta zona -Ūdeņos, pa kuriem Norvēģijā bāzētajām U-laivām bija jābrauc patruļas zonās, tika nogremdētas divas zemūdenes: 4 -Zemūdene "Truculent", kas patrulēja pret U-laivu starp Norvēģiju un Islandi, nogremdēja "U-308" uz ziemeļiem no Farēru salām. 11 - RAF cietoksnis veidoja "U-417" tajā pašā ziemeļu tranzīta zonā.

14 -Ziemeļatlantijā "U-334" un citas U-laivas imitēja lielu vilku baru radio pārraidi. Viņu atrada un nogremdēja 1. EG fregate "Jed" un sloksne "Pelican".

Kauja pie Atlantijas okeāna - Karaliskā jūras kara flote beidzot bija mainījusi konvoja kodus un nodrošinājusi to aizsardzību pret Vācijas B-dienesta darbu. Turpretī britu “Ultra” darbs bija pilnībā integrēts Admiralitātes U-laivu izsekošanas telpā, un bija pieejams gandrīz pilnīgs priekšstats par Vācijas Jūras spēku un U-laivu operācijām. Mēneša laikā netika uzbrukts nevienam Ziemeļatlantijas karavānam, lai gan ap Azoru salām darbojās U-laivas. Tā kā sabiedroto gaisa un jūras spēku spēks un efektivitāte pieauga, jo īpaši, izmantojot 10 cm radaru un “Ultra”, Adm Doenitz meklēja citus veidus, kā atgūt iniciatīvu. To viņš nekad nespēja izdarīt, lai gan līdz pat pēdējai kara dienai sabiedrotie nevarēja atslābināt savus centienus un nepārtraukti ieviesa jaunas atklāšanas sistēmas, ieročus un taktiku. Pret daudziem, labi apmācītiem un efektīvi izmantotiem pavadītājiem parastās zemūdenes diena tuvojās beigām. Vācieši ļoti ticēja Voltera ūdeņraža peroksīda laivai, kas tika izstrādāta, un tā ar savu zemūdens izturību un lielo ātrumu būtu izrādījusies milzīga ienaidniece. Kara beigās tas netika tālāk par eksperimentālo posmu. Pagaidu solis ceļā uz “īsto” zemūdeni sākās 1943. gada beigās, izstrādājot un uzbūvējot XXI tipa okeāna un XXIII piekrastes laivas. Izmantojot racionalizēto Voltera korpusu un lieljaudas akumulatorus, to zemūdens ātrums padarīja tos ātrākus par lielāko daļu pavadītāju. Par laimi sabiedrotajiem viņi dienestā sāka strādāt tikai 1945. gada vēlu.

Pagaidām vāciešiem bija jāpaļaujas uz U-laivām, kas pašlaik tiek izmantotas un tiek būvētas. Kopējais skaits palika ap 400 atzīmi atlikušajā kara laikā, neskatoties uz 40 laivu mēnesī būvniecības programmu. Tika veikti dažādi pasākumi, lai uzlabotu uzbrukuma un aizsardzības spējas. Papildus papildu AA bruņojumam Gnat akustiskā torpēda tika ieviesta speciāli kaujas pavadoņu apkarošanai. Tās pirmais pārbaudījums notika 1943. gada septembrī. Pirms tam jūlijā schnorkel, holandiešu attīstība, kas ļāva uzlādēt baterijas periskopa dziļumā, sāka izmēģinājumus. Tas nonāca vispārējā dienestā tikai 1944. gada vidū, bet pēc tam diezgan lielā mērā atcēla gaisa pavadoņu un patruļu radaru. Pat tagad Vācijas Jūras spēki nezināja, ka sabiedrotie izmanto īsā viļņa garuma radaru, bet, kad viņi to darīja, 1944. gada sākumā drīz tika ieviests efektīvs detektors.

Mēneša zaudējumu kopsavilkums: Septiņi britu, sabiedroto un neitrālie kuģi 30 000 tonnu apjomā Atlantijas okeānā no visiem cēloņiem izraisīja 16 vācu un 1 itāļu U-laivas, tostarp 4 ASV un RAF lidmašīnas pie Islandes un Gibraltāra šauruma, un itāļu laiva Atlantijas okeāna ziemeļu daļā, 3 ASV Jūras spēki, viens pie Amerikas austrumu krasta un divi, lai pavadītu pārvadātāju "Bogue" pie Azoru salām, 1 ar Francijas lidmašīnām pie Dakaras.

EIROPA - 1943. GADA JŪNIJS

Gaisa karš - RAF bumbvedēji pirmo reizi lidoja tālāk uz Ziemeļāfriku pēc uzbrukuma Vācijas mērķiem. Atgriežoties, viņi skāra Itālijas ziemeļus.

Mēneša zaudējumu kopsavilkums: 1 kuģis ar 150 tonnām Apvienotās Karalistes ūdeņos.

Vidusjūra - 1943. gada jūnijs

2 - Iznīcinātāji "Jervis" un grieķu karaliene Olga nogremdēja divus tirgotājus un itāļu torpēdu laivu "CASTORE" pie Spartivento raga, Itālijas dienvidrietumos.

Pantelleria un Lampedusa - Pēc smagiem jūras un gaisa uzlidojumiem šīs divas Itālijas salas uz ziemeļrietumiem un rietumiem no Maltas padevās sabiedrotajiem attiecīgi 11. un 12. jūnijā.

Ikmēneša zaudējumu kopsavilkums: 7 britu vai sabiedroto tirdzniecības kuģi 25 000 tonnu apjomā

INDIJAS UN PACIFIC OCEANS - 1943. gada jūnijs

Jaunās Džordžijas salas, Centrālā Zālamana sala - Neatkarīgi no izkraušanas salās uz ziemeļiem no Gvadalkanāla 1943. gada februārī, tikai tagad ASV spēki Adma Halsija vadībā bija gatavi nākamam solim augšup pa Zālamana ķēdi, sākot ar Jauno Džordžijas grupu. 21. datumā ASV jūras kājnieki piestāja galvenās Ņūdžordžijas salas dienvidu galā, bet 30. armijas karaspēks - tuvējā Rendovas salā. Jaunā Gruzija nebija pilnībā nodrošināta līdz 1943. gada augusta beigām, līdz tam laikam tika veikti citi izkraušanas gadījumi. Tāpat kā Gvadalkanāla kampaņa, japāņu mēģinājumi piesaistīt pastiprinājumu izraisīja virkni jūras kauju.

Ikmēneša zaudējumu kopsavilkums: Indijas okeāns - 12 tirdzniecības kuģi ar 68 000 tonnu Kluso okeānu - 1 tirdzniecības kuģis ar 1200 tonnām

1943. gada jūlijs

ATLANTIKA - 1943. gada jūlijs

15 -"U-135" uzbruka Apvienotās Karalistes/Rietumāfrikas karavānai OS51 pie Kanāriju salām, un eskorts, ieskaitot lēcienu "Rochester" un korveti "Balsam", uzņēma dziļu uzlādi. Viņa tika nogremdēta, kad taranēja korveti Minjoneti.

24 -Pēc sešu mēnešu piepūles bombardēšanas kampaņa pret U-laivu bāzēm guva pirmos panākumus 24.

30 - Biskajas līča ofensīva, ko veica RAF un Austrālijas, Kanādas un Amerikas lidmašīnas, sasniedza maksimumu, un kopš 1943. gada marta 10 U-laivas bija nogrimušas un daudzas citas bojātas. 30. datumā divas “slaucamās govis”-„U-461” un „U-462”, kuras pavadīja „U-504”, atradās uz ziemeļrietumiem no Ortegalas raga, Spānijā. Skriešanas cīņā "U-461" beidzot nogremdēja Sanderlenda U/461 RAF Nr. 461 eskadra. Cīņās nokrita arī "U-462".Uz notikuma vietu tika izsaukts kapteiņa Volkera 2. EG, un viņa kontā bija "U-504" ar "Kite", "Woodpecker", "Wren" un "Wild Goose".

Ikmēneša zaudējumu kopsavilkums: 29 kuģi Lielbritānijas, sabiedroto un neitrālie kuģi ar 188 000 tonnu apjomu Atlantijas okeānā no visiem cēloņiem 34 U-laivas, tostarp 3 RAF un ASV lidmašīnas pie Portugāles, 7 ASV pavadošo pārvadātāju grupas uz dienvidiem un rietumiem no Azoru salām (6 no šīs lidmašīnas no "Core", "Santee" vai "Bogue"), 9 ar ASV lidmašīnām Karību jūras reģionā un pie Brazīlijas.

EIROPA - 1943. GADA JŪLIJS

Gaisa karš - Pēc RAF kaujas pie Rūras, lieli uzbrukumi Hamburgai jūlija beigās/augusta sākumā uzsāka pirmās uguns vētras. The Hamburgas kauja turpinājās līdz novembrim.

Austrumu fronte - Tur bija maz aktivitātes Ziemeļi un Ļeņingradai bija jāgaida līdz 1944. gada sākumam, lai aplenkums tiktu pilnībā atcelts. Tā bija cita lieta Centrs/Dienvidi kur Kurskas kauja tika cīnīts. Vācieši uzbruka 100 jūdzes plašajam ap Kursku no Orēlas ziemeļos un Harkovas dienvidos. Kopējie spēki, kas tika iesaistīti abās pusēs, ietvēra 6000 tankus un 5000 lidmašīnas. Krievijas aizsardzība bija labi sagatavota un padziļināta, un vācieši nedaudz progresēja. Nedēļas laikā viņi bija apstājušies. Zaudējumi bija lieli abās pusēs. Tagad Krievijas armijas uzsāka pirmo no daudzajiem uzbrukumiem šajās nozarēs, līdz gada beigām tās sasniedza Baltkrieviju un atguva vairāk nekā pusi Ukrainas. Pirmie uzbrukumi tika veikti uz ziemeļiem no Kurskas pret vāciešiem, kas atradās ap Orelu. Augusta sākumā pienāca Harkovas kārta uz dienvidiem.

Ikmēneša zaudējumu kopsavilkums: Līdz 1943. gada novembrim Apvienotās Karalistes ūdeņos tika zaudēti tikai divi mazi kuģi

Vidusjūras - 1943. gada jūlijs

10. - iebrukums Sicīlijā, operācija "Husky"
(skatiet karti iepriekš)

Amerikāņi vēl joprojām vēlējās koncentrēties uz Francijas kanālu iebrukumu, bet Kasablankas konferencē nedaudz negribīgi piekrita Sicīlijas desantam. Viens no ieguvumiem būtu Vidusjūras atvēršana sabiedroto kuģniecībai. Galīgais plāns tika apstiprināts maija vidū, un ne vairāk kā mēnesi vēlāk pirmās ASV karaspēka kolonnas devās pāri Atlantijas okeānam, lai veiktu operāciju, kas ir vēl lielāka nekā Francijas Ziemeļāfrikas desants iepriekšējā novembrī.

Sabiedroto virspavēlnieks - ASV ģenerālis Dvaits D. Eizenhauers

Sabiedroto jūras spēku komandiera ekspedīcijas spēki - Adm Sers Endrjū Kaningems

Nosēšanās apgabali:

Gela līcis, S piekraste

Uz dienvidiem no Sirakūzas, DA krasta

Spēku nosēšanās:

ASV 7. armija - ģenerālis Patons
66 000 karavīru

Astotā armija - ģenerālis Montgomerijs
115 000 Lielbritānijas un Kanādas karavīru

Izlidošana no:

Amerikas Savienotās Valstis, Alžīrija, Tunisija

Ēģipte, Lībija, Tunisija, Malta Kanādas divīzija no Lielbritānijas

Jūras spēku vienības:
Komandieri:

Rietumu
Aizmugurējais administrators H K Hewitt USN

Austrumu
Adm Sir B Ramsey

Jūras spēki
Kaujas kuģi
Pārvadātāji
Kreiseri
Iznīcinātāji
Zemūdenes
Cits karakuģis
Karaspēka kuģi, piegādes kuģi, LSI utt
Nosēšanās kuģi un amatniecība (galvenais)

ASV.
-
-
5
48
-
98
94

190

Briti un sabiedrotie
6
2
10
80
26
250
237

319

Kopā

435 USN

930 RN

Plus nosēšanās kuģis (nepilngadīgs)

510 USN

715 RN

Kopējais 2590 ASV un Lielbritānijas karakuģu - lielo un mazo - lielākoties tika piešķirts viņu pašu desanta sektoram, bet Karaliskās jūras kara flotes kopsumma ietvēra aizsargspēku pret jebkādu Itālijas flotes iejaukšanos. Galvenā grupa spēku H viceprezidenta sera A. U. Vilisa vadībā ietvēra kaujas kuģus Nelson, Rodney, Warspite un Valiant un flotes pārvadātājus Formidable and Indomitable. Septiņas Karaliskās jūras kara flotes zemūdenes darbojās kā navigācijas marķieri iebrukuma pludmalēs. Daudzi karavīri, kas ieradās no Ziemeļāfrikas un Maltas, veica reisu ar desantkuģiem un kuģiem. Vētrainajā laikā, 9. datumā vēlu tuvojoties Sicīlijai ar citiem transporta līdzekļiem, notika sabiedroto desanta desanta izkraušana. Diemžēl daudzi britu planieri daļēji laika apstākļu dēļ ietriecās jūrā. Tomēr nākamās dienas sākumā, plkst 10, karaspēks izkāpa krastā zem lidmašīnu lietussarga. Amerikāņu izstrādātajai jaunajai amfībijai DUKWS (jeb "Ducks") bija svarīga loma vīriešu un krājumu nogādāšanā pludmalēs.

Itāļi un vācieši pretestība bija neliela, un pretuzbrukumi, kas tika uzcelti, drīz tika padzīti. Tajā dienā Sirakūzas tika sagūstītas, un trīs dienu laikā Lielbritānijas astotā armija bija atbrīvojusi Sicīlijas dienvidaustrumu stūri. Amerikāņi tikmēr virzījās uz ziemeļiem un ziemeļrietumiem un ieņēma Palermo 22. Līdz tam astotā armija bija pārbaudīta uz dienvidiem no Katānijas. Tomēr mēneša beigās sabiedrotie turēja visu salu, izņemot ziemeļaustrumu daļu. Sicīlijas ieņemšanas gaitā Itālijā notika nozīmīgi politiski notikumi. Uz 25 Musolīni tika arestēts un viņam tika atņemtas visas pilnvaras. Maršals Badoglio izveidoja jaunu valdību, kas nekavējoties un slepeni meklēja veidus, kā izbeigt karu. Līdz augustam tika apspriestas Itālijas kapitulācijas ar sabiedroto spēkiem. Vācu un itāļu lidmašīnas iebrukuma zonā nogrima un sabojāja vairākus karakuģus un transporta līdzekļus, tostarp ASV iznīcinātāju. 10. Uz 16 pārvadātājs "Indomitable" tika sabojāts ar Itālijas torpēdu lidmašīnu.

Axis zemūdenēm bija mazāk panākumu nekā uzbrūkošajām lidmašīnām Sicīlijā un tās apkārtnē. Bojāti divi britu kreiseri, bet pretī 12 no tiem tika zaudēti nākamo četru nedēļu laikā līdz augusta sākumam: 11 - "FLUTTO" pie Mesīnas šauruma dienvidu gala skrējienā ar MTB 640, 651 un 670. 12 -"U-561", kas tika torpedēts Mesīnas šaurumā ar MTB-81 Itālijas "BRONZO" pie Sirakūzām sagūstīja mīnu kuģi "Boston", "Cromarty", "Poole" un "Seaham" "U-409", pavadot pie pavadoņa iznīcinātājs "Inconstant", kad viņa uzbruka atgriešanās tukšai karavānai. 13 - Itālijas "NEREIDE" tika zaudēta pie Augusta iznīcinātājiem "Echo" un "llex" uz ziemeļiem no Mesīnas šauruma "ACCIAIO" tika torpedēts, patrulējot zemūdenei "Unruly". 15 - Transporta zemūdene "REMO" iebraukšanas laikā cauri Taranto līcim tika zaudēta zemūdenei "United". 16 - Kreiseris Kleopatra tika torpedēts un smagi bojāts pie Sicīlijas zemūdenes "Dandolo". 18 - "Remo" māsas laivu "ROMOLO" RAF nogrima pie Augusta. 23. datums - kreiseris Ņūfaundlenda (attēlā - NavyPhotos) tika sabojāta pie Sirakūzām ar torpēdu no "U-407", un, itāļu "ASCIANGHI" uzbrūkot kreiseru spēkiem pie Sicīlijas dienvidu krasta, viņu nogremdēja iznīcinātāji "Eclipse" un "Laforey". 29 - "PIETRO MICCA" pie Adrijas jūras ieejas Otranto šaurumā torpēdēja zemūdene "Trooper". 30 -"U-375" tika nogādāts pie Sicīlijas dienvidiem amerikāņu pakaļdzītājam.

Ikmēneša zaudējumu kopsavilkums: 14 britu vai sabiedroto tirdzniecības kuģi ar 80 000 tonnu svaru

INDIJAS UN PACIFIC OCEANS - 1943. gada jūlijs

Jaungvineja - 30. jūnijā sabiedroto spēki izkāpa uz dienvidiem no Salamaua. Līdz jūlija vidum viņi sazinājās ar austrāliešiem, kas cīnījās no Wau, un gatavojās virzīties uz pašu Salamaua. Cīņa pret ierasto sīvo pretestību turpinājās līdz jūlijam un augustam.

Jaunās Džordžijas salas, Centrālā Zālamana sala - Turpinot cīņu par Jauno Džordžijas salu, jūras kaujas un citas darbības izraisīja zaudējumus abās pusēs: Kauja pie Kulas līča - Naktī uz piekto/sesto dienu trīs ASV kreiseri un četri iznīcinātāji cīnījās ar 10 “Tokyo Express” iznīcinātājiem pie Ņūdžordžijas ziemeļu krastiem. Japāņi zaudēja divus iznīcinātājus, bet vēl viens ASV kreiseris devās uz Long Lance torpēdām. Kolombangaras kauja - Četri iznīcinātāji, uz kuriem attiecas kreiseris "Jintsu", un vēl pieci iznīcinātāji piegādāja krājumus Kulas līcī naktī uz 12./13. Pret viņiem bija divi amerikāņu kreiseri un Jaunzēlandes "Leander" (kapteinis S. V. Roskils) ar desmit ASV iznīcinātājiem. Japāņu kreiseris tika lobīts gabalos, bet visi trīs sabiedroto kreiseri tika atspējoti ar torpēdu triecieniem un iznīcinātājs nogrima. "Leander" nedarbojās 25 mēnešus, pēdējais no diviem Jaunzēlandes kreiseriem kalpoja kopā ar Admu Halsiju. 20 - Darba grupa 74 ar kreiseriem "Austrālija", "Hobārta" un ASV iznīcinātājiem izbrauca no Jaunajām Hebrīdām uz Jauno Džordžijas darbības zonu. Koraļļu jūrā "Hobart" torpēdēja un smagi sabojāja zemūdene "I-11".

Ikmēneša zaudējumu kopsavilkums: tikai Indijas okeāns - 17 tirdzniecības kuģi ar 97 000 tonnu svaru

1943. gada augusts

ATLANTIKA - 1943. GADA GADS

Kanāda - Kanādas premjerministrs Makenzijs Kings mēneša vidū vadīja Kvebekas konferenci, sanāksmju sēriju "Kvadrants", lai apspriestu sabiedroto stratēģiju. Vinstons Čērčils un Franklins Rūzvelts vienojās par "Overlord" - galvenā iebrukuma Eiropā - plāniem. tostarp “zīdkoka” ostu izmantošana un amerikāņa augstākais komandieris. Tālajos Austrumos bija jāizveido Dienvidaustrumāzijas pavēlniecība, kuras virspavēlnieks bija Adm Mountbatten, bet otrā operācija Chindit tika organizēta Birmā. panāca arī kodolenerģijas izpētes apmaiņu.

Augusta sākumā - "U-647" izbraucot, iespējams, tika pazaudēts Islandes/ Farēru salu raktuvju aizsprostā ap mēneša trešo dienu. Ja tā, viņa bija vienīgā šī plašā mīnu lauka upure visā kara laikā. RCAF lidmašīna tajā pašā rajonā nogremdēja "U-489". 11 - "U-468" nogremdēja pie Dakaras, Rietumāfrikā, RAF atbrīvotājs no 200 eskadras. Pēdējais uzbrukums tika veikts, lidmašīnai uzliesmojot un tieši pirms lidmašīnas avārijas. + Atbrīvotāja komandierim Plt Off Lloyd Trigg RNZAF tika piešķirts Viktorijas krusts pēc nāves, tikai pamatojoties uz pierādījumiem par U-laivas izdzīvojušajiem. 25 - "U-523" uzbruka Apvienotās Karalistes/Gibraltāra karavānai OG92 uz Finisterres raga rietumiem, Spānijā, un to nogremdēja iznīcinātājs "Wanderer" un korvete "Wallflower". 30 - Uzbrukumos Sjerraleonei/Apvienotās Karalistes karavānai SL135 uz ziemeļaustrumiem no Azoru salām "U-634" nogremdēja sloksne "Stork" un korvete "Stonecrop".

27 -Biskajas līča gaisa patruļas augustā nogremdēja piecas U-laivas un turpināja sadarbību ar virszemes kuģiem. 27. dienā vācu lidmašīnas Do217 pret 1. eskorta grupas kuģiem palaida dažas no pirmajām planierēm Hs293. Uz dienvidiem no Finisterres raga tika sašauts un uzspridzināts slīpsvītra "EGRET" un bojāts Kanādas iznīcinātājs "Athabaskan".

Mēneša kopsavilkums par zaudējumiem: 4 britu, sabiedroto un neitrālie kuģi ar 25 000 tonnām, 1 eskorts 20 U-laivas, tostarp 6 ar ASV eskorta pārvadātāju Card and Core lidmašīnām pie Azoru salām un Atlantijas okeāna vidū, 2 ar ASV lidmašīnām Karību jūras reģionā, 1 ar RAF un Francijas lidmašīnām pie Dakaras, 1 - ASV spēki Atlantijas okeāna dienvidos

EIROPA - 1943. GADA augusts

Gaisa karš - 17. datumā ASVAF zaudēja 20 procentus no uzbrūkošajām lidmašīnām reidos uz lodīšu gultņu ražošanas iekārtām Šveinfurtē un Rēgensburgā - tas ir liels šķērslis tās dienasgaismas bombardēšanas politikai. Tajā naktī RAF nodarīja zaudējumus Vācijas raķešu izpētes iestādei Peenemundē Baltijas jūras piekrastē.

Dānija - Nemieri Dānijā lika Vācijas varas iestādēm visā valstī izsludināt karastāvokli un pārņemt pilnu kontroli. Tāpat kā viņi to darīja, lielākā daļa mazās Dānijas flotes kuģu tika izlaupīti.

Austrumu fronte - No austrumiem no Smoļenskas uz dienvidiem līdz Azovas jūrai krievi uzbruka un virzījās uz priekšu visā līnijā. Centrs virzienā uz pašu Smoļensku Centrs/Dienvidi vispirms tika sagūstīts Orēls un pēc tam Harkova, kam sekoja virzība uz Ukrainas galvaspilsētu Kijevu Dienvidi no Rostovas pie Donas apgabala uz Odesu, draudot iesprostot vāciešus Krimā.

Vidusjūra - 1943. gada augusts

Sicīlija - Vāciešiem un itāļiem gatavojoties evakuēties no Sicīlijas pāri Mesīnas šaurumam, sabiedrotie sāka pēdējo grūdienu - ASV Septīto armiju gar ziemeļu krastu palīdzēja trīs mazi amfībijas apiņi un astotā armija uz augšu austrumu pusē no Katānijas ar vienu nelielu nosēšanos. Ģenerāļa Patona vīri ienāca Mesīnā īsi pirms ģen. Montgomerija 17. datuma. Sicīlija tagad bija sabiedroto rokās, bet 100 000 ass karavīriem izdevās aizbēgt bez nopietnas iejaukšanās.

3 - Pēc jūlija divpadsmitās ass zemūdenes zaudējums četrās nedēļās bija itāļu "ARGENTO", ko ASV iznīcinātājs "Buck" nogremdēja pie Pantelerijas salas.

4 - iznīcinātājs "ARROW" palīdzēja neveiksmīgā ugunsgrēka dzēšanā kopā ar degošo tirgotāju "Fort La Montée" pie Alžīras ostas. Viņa izraisīja sprādzienu un tika pilnībā nodota ekspluatācijā.

Karaliskās flotes zemūdens operācijas - Patruļas Vidusjūrā noved pie daudzu ass kuģu, tostarp divu Itālijas karakuģu, nogrimšanas, bet divas laivas tika zaudētas augustā, pirmā vairāk nekā trīs mēnešus: 9 - "Simoom" nogremdēja iznīcinātāju GIOBERTI pie Specijas, Itālijas ziemeļrietumos. 11 - "PARTIJS" bija nokavēts šajā datumā. Viņa atstāja Maltu 22. jūlijā uz Adrijas jūras dienvidiem un neatgriezās Beirūtā. 14 - "SARACEN" patrulējot pie Bastijas, Korsika tika zaudēta Itālijas korvetēm "Minerva" un "Euterpe". 28 - "Ultor" torpēdu torpēdu laiva "LINCE" Taranto līcī. 22 - Eskorta iznīcinātāji "Easton" un grieķu "Pindos" nogrima "U-458" uz dienvidaustrumiem no Pantelleria.

Ikmēneša zaudējumu kopsavilkums: 11 Lielbritānijas vai sabiedroto tirdzniecības kuģi 43 000 tonnu apjomā

INDIJAS UN PACIFIC OCEANS - 1943. GADA GADS

Austrālija - Džons Kērtins tika pārvēlēts par premjerministru un Darba partija atgriezās pie varas.

Stratēģiskā un jūras situācija

1943. gada maijā tika panākta sabiedroto vienošanās par ofensīvu pret Māršala un Karolīnas salām Klusā okeāna centrālajā daļā, lai paralēli ģenerāļa Makartūra virzībai gar Jaungvinejas ziemeļu krastu. Kvebekas konferencē Gilberta salas tika izvēlētas kā pirmais solis salu lēciena kampaņā, ko vadīja Adm Nimitz, C-in-C, Klusā okeāna flote.

Jaunās Džordžijas salas, Centrālā Zālamana sala - Kaujām Jaunajā Džordžijā beidzoties, japāņi evakuēja Kolombangaru, nākamo grupas salu. Tagad amerikāņi sāka politiku apiet un aizzīmogot stipri aizsargātās teritorijas, kad vien tas bija stratēģiski iespējams, un atstāt tās “nokalt uz vīnogulāja”. 15. datumā viņi sāka ar nosēšanos Vella Lavella uz ziemeļiem no Kolombangaras. Līdz oktobra sākumam, līdz tam laikam Jaunzēlandes karaspēks bija pievienojies cīņai par Vellu Lavellu, japāņi bija pametuši abas salas, un Centrālais Zālamanis bija skaidrs. Augusta sākumā notika vēl viena jūras kauja: Vella līča kauja - Tagad ASV Jūras spēki labi un patiesi uzvarēja japāņu “Tokijas ekspresus”. Naktī uz 6. septembri seši ASV iznīcinātāji ūdenī starp Kolombangaru un Vellu Lavellu nogremdēja trīs no četriem japāņu iznīcinātājiem ar torpēdām.

19 - Jaunkaledonijas apgabalā Jaunzēlandes traleris "Tui" un lidmašīna USN nogremdēja zemūdeni "I-17".

Aleuti - Mēneša vidū ASV un Kanādas karaspēks nolaidās Kiskā pēc lieliem sākotnējiem bombardējumiem, lai atrastu japāņus. Aleutu salu ķēde pilnībā atgriezās ASV rokās.

Tirdzniecības kuģu karš - Tā kā Axis zemūdenes turpināja apgrūtināt Indijas okeāna kuģu pārvadājumus, Vācijas "U-197" RAF lidmašīnas pie Madagaskaras izlaida 20.

Ikmēneša zaudējumu kopsavilkums: Indijas okeāns - 7 tirdzniecības kuģi ar 46 000 tonnu Kluso okeānu - 2 tirdzniecības kuģi ar 4000 tonnu

1943. GADA SEPTEMBRIS

ATLANTIKA - 1943. gada septembris

19. -22., Uzbrukums eskortam: karavānas ONS18 un ON202 - Vācu vilku bari atgriezās Atlantijas okeāna ziemeļos, bruņojušies ar akustiskām torpēdām Gnat, lai atgrieztos mājās un atslēgtu pavadoņus, lai tie varētu sasniegt tirgotājus. Adms Doenics izveidoja patruļlīniju, kurā bija 19 U-laivas uz dienvidrietumiem no Islandes, un tā bija gatava izbraukšanai no Lielbritānijas. ONS18 (27 kuģus pavadīja britu B3 grupa) un ON202 (42 kuģi un Kanādas C2 grupa), kas izklāstīti atsevišķi. Pirmās asinis devās uz RCAF uz 19 kad "U-347" atradās apakšā. Nākamo trīs dienu laikā tika zaudēti seši tirdzniecības kuģi, un eskorts smagi cieta no Gnat uzbrukumiem. Tāpat tika nogremdētas vēl divas U-laivas: 19 - B3 iznīcinātājs "Escapade" tika nopietni sabojāts priekšlaicīgas viņas ezis eksplozijas dēļ. 20 -Lielbritānijas fregata "Lagan" no C2 tika bojāta ar "U-270" vai "U-260", bet neilgi pēc tam, kad "U-338" atdalīja RAF Nr. 120 eskadras VLR lidmašīna, izmantojot sabiedroto pašu akustisko torpēdu - "Fido". "LAGAN" tika aizvilkts mājās kā konstruktīvs kopējais zaudējums. Abas karavānas pievienojās dienvidaustrumos no Grenlandes un eskorts, ko pastiprināja Kanādas 9. EG. 20 - Kanādas iznīcinātājs "ST CROIX" (bijušais ASV) 9. EG zaudēja uzbrukumam "U-305", un britu korveti "POLYANTHUS" no C2 trāpīja knišlis, iespējams, no "U-952" vai, iespējams, "U-641". 22 - B3 iznīcinātājs "Keppel" nogremdēja "U-229", līdz tam brīdim karavānas atradās uz dienvidiem no atvadu zemesraga, Grenlandē. Līdz šim deviņās EG fregates "ITCHEN" lidmašīnā bija lielākā daļa "St Croix" un "Polyanthus" izdzīvojušo. Ap pusnakti viņa, visdrīzāk, tika notriekta ar "U-666" un nokrita, paņemot līdzi visus trīs kuģu kompāniju vīriešus, izņemot trīs. (Piezīme: "U-952" vai "U-260" varētu būt atbildīgi arī par "ltchen" zaudējumiem.) Par laimi sabiedrotie bija paredzējuši akustisku torpēdu ieviešanu un drīzumā nodos ekspluatācijā trokšņotājus "Foxer", kurus pievilka aizmugurē, lai piesaistītu. knišli prom no trauka. U-laivas savus panākumus neatkārtoja.

22., pundurkoka zemūdenes uzbrukums Tirpitz, operācija “Avots” - Kaujas kuģis "Tirpitz" radīja tādus draudus Krievijas karavānām un aizturēja tik daudz Mājas flotes spēka, ka gandrīz visi viņas imobilizācijas pasākumi bija pamatoti. Viens varens mēģinājums tika veikts 1942. gada oktobrī, kad neliels norvēģu zvejas kuģis "Arthur" iekļuva dažu jūdžu attālumā no kaujas kuģa Trondheimfiordā ar Rati cilvēk zemāk iemetas torpēdas. Īsi līdz mērķim viņi atrāvās, un pūles bija veltīgas. Tagad bija kārta pundurzemūdenēm - X-amatniecība katrs ar diviem 2 tonnu seglu lādiņiem. Seši aizbrauca uz Norvēģijas ziemeļiem, kurus velka S vai T klases zemūdenes. Divi tika pazaudēti ejot, bet uz 20 pie Altenfiordas, "X-5", "X-6" un "X-7" devās uzbrukumā "Tirpitz" un "X-10" Scharnhorst. "X-5" tika pazaudēts un "X-10" nespēja uzbrukt, bet "X-6" (Lt Kamerons) un "X-7" (Lt Place) iespiedās visās aizsardzības līnijās, lai sasniegtu "Tirpitz", kas atrodas Kaafiordā Altenfiorda tālākajā galā. Abi nodeva apsūdzības zem kaujas kuģa vai tā tuvumā, pirms nogrima un dažas viņu ekipāžas aizbēga. "Tirpitz" izdevās nedaudz mainīt pozīciju, bet nepietiek, lai izvairītos no bojājumiem, kad lādiņi pieauga. Sešus mēnešus viņa nebija darbībā. Leitnants Donalds Kamerons RNR un ltn Basil Place RN tika apbalvoti ar Viktorijas krustu.

Mēneša zaudējumu kopsavilkums: 11 kuģi 54 000 tonnu apjomā un 4 eskorti 6 U-laivas, ieskaitot vienu RAF un RCAF Biskajas līča patruļas, bet vienu-ASV lidmašīnas pie Brazīlijas

EIROPA - 1943. GADA SEPTEMBRIS

Austrumu fronte - Krievi turpināja virzīties uz priekšu Centrs un Dienvidi, ieņemot Smoļensku 25. septembrī. Pēc tam 1943. gadā viņi šajā jomā panāca nelielu progresu.

Vidusjūra - 1943. gada septembris

6 - Braucot uz Oranu, eskorta iznīcinātājs "PUCKERIDGE" bija su nk tieši uz austrumiem no Gibraltāra ar "U-617", pati zaudēja sešas dienas vēlāk. 12 - "U-617" tagad bija izveidojis RAF Velingtonas eskadriļas Nr. 179 un nokļuva pludmalē Spānijas Marokas piekrastē. Viņu iznīcināja tralera "Haarlem" šautenes, ko atbalstīja korvete Hiacinte un Austrālijas mīnu kuģis "Wollongong".

7 - Zemūdene "Šekspīrs" patrulējot pie Salerno līča nogremdēja itāļu zemūdeni "VELELLA".

Itālija - padošanās un iebrukums

Gadā Itālijas kapitulācija tika parakstīta Sicīlijā 3, bet netika paziņots līdz 8. datumam, lai tas sakristu ar galveno sabiedroto desantu Salerno, un viltus cerībā neļaut vāciešiem pārņemt valsti. Neilgi pēc tam viņi kontrolēja Itālijas ziemeļus un centrālo daļu, cīnījās par aizkavējošu darbību dienvidos, bija okupējuši Romu, pārgrupēja savus galvenos spēkus netālu no Neapoles un atbruņoja - bieži vien asiņainus - Itālijas spēkus Dodekanesas salās un Grieķijā.

Tikmēr sākās iebrukums un okupācija Itālijas dienvidos. Tika veikts sākums 3 kad britu un kanādiešu ģenerāļa Montgomerija astotās armijas karaspēks šķērsoja Mesīnas šaurumu no Sicīlijas ar 300 kuģiem un desanta kuģiem (Operācija "Baytown") un virzījās uz ziemeļiem cauri Kalabrijai, galu galā pievienojoties spēkiem, kas nolaidās Salerno. Jau agri 9, saistībā ar šiem desantiem, astotās armijas 1. gaisa desanta divīziju Taranto nogādāja galvenokārt britu karakuģi (Operācija "Slapstick"). Drīz pēc tam Adrijas jūras ostas Brindisi un Bari bija sabiedroto rokās. 9 -Ap pusnakti Taranto ostā kreiseris-mīnu slīdētājs ABDIEL, piekrauts ar 1. gaisa desanta karaspēku, aizbēgšanas laikā uzspridzināja vienu no magnētiskajām mīnām, ko izlaida E-laivas "S-54" un "S-61", un nogrima ar lieliem zaudējumiem. dzīve.

Pie Itālijas rietumu krastiem vācieši nolemj evakuēt dienvidu Sardīnijas salu, izmantojot Korsiku, sākot no 10. Mēneša vidū Francijas karaspēks nolaidās Korsikā, bet līdz oktobra sākumam vācieši bija devušies prom. Abas salas tagad bija sabiedroto rokās. Pēc paziņojuma par Itālijas padošanos lielākā daļa Itālijas flotes devās uz Maltu - trīs kaujas kuģi, kreiseri un iznīcinātāji no Specijas un Dženovas, un vēl trīs kaujas kuģi un citi kuģi no Taranto un Adrijas jūras. Kad pirmā grupa ieradās dienvidos, kaujas kuģi "ROMA" apraudāja ar radio vadāma bumba FX1400 (neizdzēšama atšķirībā no raķešu pastiprinātās planētas Hs293), bet nākamajā dienā atlikušos kuģus pavadīja Maltā kaujas kuģi Warspite un Valiant . Vairāk nekā 30 zemūdenes devās uz sabiedroto ostām. Uz 11, Adm A B Cunningham pienācīgi bija tas gods ziņot Admiralitātei par Itālijas kaujas flotes ierašanos Maltā. Uz 12 arestēto Benito Musolīni no viņa itāļu sagūstītājiem Abruci kalnos izglāba vācu pulkvedis Otto Skorzeny desantnieki un viņš lidoja uz Vāciju. Vēlāk tajā pašā mēnesī viņš pasludināja Itālijas Sociālās Republikas izveidi.

9. septembris - Salerno nosēšanās, operācija “Lavīna”

Nosēšanās apgabali:

Salerno līcis, Neapoles dienvidu daļa

Spēku nosēšanās:

ASV 5. armija - ģenerālis Marks Klārks
55 000 britu un ASV karavīru
ar 115 000 novērojumiem

Lielbritānijas 10. korpuss

ASV sestais korpuss

Izlidošana no:

Tunisija, Lībija

Alžīrija

Jūras spēku uzbrukuma spēki
un komandieri:

Rietumu
Viceprezidents H K Hewitt USN

Ziemeļu
Cdre G N Oliver

Dienvidu
Aizmugurējais administrators J L zāle USN

Jūras spēku uzbrukuma un pēcpārbaudes spēki

Briti un sabiedrotie

ASV.

Kreiseri

4

4

Iznīcinātāji

8

18

Citi karakuģi

77

90

Karaspēka kuģi, piegādes kuģi, LSI utt

29

13

Kopā

128

125

Nosēšanās kuģi un amatniecība (tikai galvenie)

333

Papildus 586 sabiedroto jūras spēku vienībām, kas tieši iesaistījās izkraušanā, un lielākā daļa no tām atradās attiecīgajā Lielbritānijas vai Amerikas sektorā, Adm Cunningham kā C-in-C nodrošināja spēcīgu Karaliskās jūras spēku segšanas spēku un nesēju atbalsta grupu. Pārklājuma spēki atkal bija spēki H, kurus vadīja admirālis Viliss ar kaujas kuģiem Nelson, Rodney, Warspite, Valiant un pārvadātājiem Formidable and Illustrious. Aizmugurējais admirālis Vians komandēja atbalsta nesējus ar gaismas nesēju Unicorn, eskorta nesējus Attacker, Battler, Hunter un Stalker, trīs kreiseri un iznīcinātājus.

Lielākā daļa karavīru tika nogādāti Salerno caur Sicīliju ar desanta kuģiem un kuģiem, un 9. datuma sākumā, bez iepriekšējas gaisa vai jūras bombardēšanas, izkāpa pret spēcīgu vācu pretestību. Dienas beigās gan briti, gan amerikāņi ar aptverošo karakuģu un lidmašīnu atbalstu bija izveidojuši placdarmus, bet starp tiem bija plaisa. Nākamajās dienās vācieši veica pretuzbrukumus un 13. un 14. datumā bija bīstami tuvu tam, lai izlauztu sabiedroto līnijas un sasniegtu pludmales. Tie tika turēti, un liela daļa nopelnu tika piešķirta atbalsta karakuģiem, jo ​​īpaši "Warspite" un "Valiant", kas ieradās 15. 16. datumā pārcelšanās draudi bija beigušies. 13 - Visu šo laiku vācu Do127 lidmašīnas, kas izmantoja abas vadāmās bumbas, uzbruka sabiedroto kuģiem, atlaižot pludmales. 13. dienā kreiseris Uganda tika apšaudīts, jo viņa sniedza atbalstu šaušanai. 16 - 16. datumā, pēc tam, kad Varšpīte bija paveikusi savu vērtīgāko darbu, viņu trāpīja un gandrīz netrāpīja trīs vai četras bumbas ar vadību. Bojāta viņa bija jāvelk uz Maltu.

16 vācu karaspēks sāka atkāpties no Salerno virzienā uz Volturno upes līniju uz ziemeļiem no Neapoles. Tajā pašā dienā Piektās armijas vienības no Salerno un astotās armijas, kas ieradās cauri Kalabrijai, sazinājās ar nosēšanās apgabala austrumiem. Viņi abi lēnām devās uz ziemeļiem - piektā armija Itālijas rietumu pusē un astotā austrumos. Mēneša beigās sabiedrotie tuvojās Neapolei.

Lielbritānijas Egejas jūras kampaņa - Līdz ar Itālijas kapitulāciju Vinstons Čērčils vēlējās sagrābt Itālijas Dodekanēzijas salas Egejas jūras dienvidos, pirms vācieši varēja nostiprināties. No šejienes sabiedrotie varētu apdraudēt Grieķiju un atbalstīt Turciju, bet amerikāņi un daži britu komandieri bija remdeni attiecībā uz to, ko viņi uzskatīja par blakus parādību, salīdzinot ar cīņu par Itāliju. Nepietiekami spēki un jo īpaši lidmašīnas tika padarītas pieejamas, un vācieši drīz vien aizveda Rodu, no kurienes kopā ar citām bāzēm visas gaidāmās kampaņas laikā saglabāja gaisa pārākumu. 15. un 16. dienā britu karaspēks ieņēma Kosu, Lerosu, Samosu un citas mazākas salas. Karaliskās jūras spēkiem bija uzdevums tos apgādāt un pastiprināt, kā arī uzbrukt vācu piegādes ceļiem. Iespējamās paralēles ar Norvēģiju, Grieķiju un Krētu visus šos daudzus mēnešus atpakaļ bija acīmredzamas, ja nu vienīgi pagātnē. 26 - Pēc karaspēka nogādāšanas Lerosā iznīcinātājiem "Intrepid" un grieķu "karalienei Olgai" Ju88s uzbruka, atrodoties ostā. "QUEEN OLGA" drīz vien samazinājās un "INTREPID" apgāzās nākamajā dienā.

Mēneša zaudējumu kopsavilkums: 11 Lielbritānijas vai sabiedroto tirdzniecības kuģi 52 000 tonnu apjomā

INDIJAS UN PACIFIC OCEANS - 1943. GADA SEPTEMBRIS

SOE reids Singapūrā - Strādājot īpašo operāciju izpilddirektora amatā, neliela daļa Austrālijas un Lielbritānijas karavīru tika nogādāti no Austrālijas ar vecu zvejas kuģi, un 24./25. Naktī ar kanoe laivām iekļuva Singapūras ostā. Vairāki kuģi tika nogremdēti. Līdzīgā reidā 1944. gada septembrī uzbrucēji tika notverti un izpildīti.

Jaungvineja - Sabiedrotajiem cīnoties pret Salamaua, tālāk uz ziemeļiem trīs virzienu uzbrukumu Lae uzsāka galvenokārt Austrālijas karaspēks - no desantiem uz austrumiem, ar iekšzemes lidojumiem uz ziemeļrietumiem un no Vau virziena. Japāņiem atkāpjoties no abiem apgabaliem uz Huanas pussalas ziemeļu krastu, austrālieši iebrauca Salamaua 11. un Lae piecas dienas vēlāk. Lai neļautu japāņiem turēties pie pussalas, Austrālijas spēki nolaidās 22. uz ziemeļiem no Finschhafen, kamēr citi pārcēlās uz sauszemi no Lae Madangas virzienā.

Ikmēneša zaudējumu kopsavilkums: Indijas okeāns - 6 tirdzniecības kuģi ar 39 000 tonnu Kluso okeānu - 1 tirdzniecības kuģis ar 10 000 tonnām


Atceroties karu Jaungvinejā

Pirms septiņdesmit gadiem, 1943. gada septembrī, Austrālijas un Amerikas spēki uzsāka lielu ofensīvu pret japāņiem, kas okupēja Jaungvineju. Desmitiem tūkstošu sabiedroto karavīru piedalījās operāciju sērijā, kas atguva lielas okupētās Jaungvinejas teritorijas un deva atspēriena punktu ģenerāļa Duglasa Mārtūra veiksmīgajai turpmākajai iekļūšanai Nīderlandes Austrumindijā un Filipīnās.

Finschhafen apgabals, Jaungvineja, 1943. gada 9. novembris

Jaungvinejā tika nodarbinātas piecas Austrālijas divīzijas (gan no Austrālijas Imperiālajiem spēkiem, gan no milicijas), kā arī liela daļa Austrālijas Karalisko gaisa spēku un lielākā daļa Austrālijas Karaliskās flotes. Mūsdienās šo ieguldījumu, tāpat kā lielāko daļu citu Austrālijas vēstures aspektu, lielā mērā aizēnoja Galipoli un Kokoda pārsvars.

Tomēr ārpus operāciju apjoma arī Jaungvinejas ofensīva ir nozīmīga, jo tā radīja visciešāko un veiksmīgāko kara sadarbību starp Austrālijas grāvējiem un amerikāņu ģeogrāfiskās izcelsmes norādēm. Tagad, kad aizsardzības plānotāji Austrālijā un ASV atkal pievēršas Klusajam okeānam, šī jubileja ir savlaicīgs atgādinājums par to, kad Austrālijas un Amerikas karavīri kopā kalpoja, cīnījās un nomira mūsu reģionā, cīnoties par toreizējās Austrālijas teritorijas atbrīvošanu.

Lielāko daļu 1943. gada sauszemes karš Jaungvinejā cīnījās nelīdzenā reljefā ap Wau un Salamaua. Tā bija lēna, slīpēšanas kampaņa, kas darbojās kā magnēts, piesaistot Japānas karaspēku no tuvējās Lā. Lī bija administratīvais centrs Austrālijas pilnvarotajai Jaungvinejas teritorijai un pēc tam kļuva par nozīmīgu Japānas bāzi pēc tā sagūstīšanas 1942. gada martā. Salamaua magnēts strādāja ārkārtīgi labi, būtiski vājinot Japānas garnizonu.

Lae apgabals, Jaungvineja, 1943. Austrālijas karaspēks izkāpj no amerikāņu desanta kuģiem.

1943. gada 4. septembrī Austrālijas spēki veica amfībijas nosēšanos uz austrumiem no Lī. Nākamajā dienā Austrālijas karaspēks tika dramatiski ievests Nadzabā, uz ziemeļrietumiem no Lē. Lae tika notverts milzu saspraudes kustībā, kas tika notverts starp diviem Austrālijas spēkiem, kas virzījās gar krastu no austrumiem, un austrāliešiem, kas pārvietojās pa sauszemi no Nadzabas. Lae iekrita 16.

Pēc tam Austrālijas spēki cīnījās, lai atbrīvotu Markham -Ramu ieleju un Huon pussalu. 1944. gada februārī Amerikas spēki veica amfībijas piezemēšanos netālu no Saidoras, sazinoties ar Austrālijas karavīriem. Kad japāņi bēga, Madangs tika atbrīvots aprīlī.

Pieredze Jaungvinejā bija dažāda. Operācijas tika veiktas lielos un attālos apgabalos. Apvidus un klimats bija grūts un nogurdinošs, un tie bija tikpat ienaidnieki kā japāņi. Uzbrukuma iezīmes bija liela mēroga desantēšana gaisā un amfībija, kā arī drosmīgi neliela mēroga komandieru reidi un nepārtrauktas patruļas džungļos. Piegādes, kas nogādātas bāzes zonās pa jūru un gaisa pilieni, tika pārnestas ar pārāk apgrūtinātajiem Jaungvinejas pārvadātājiem.

Laikā no 1943. gada marta līdz 1944. gada aprīlim tika nogalināti aptuveni 1200 austrāliešu, bet aptuveni 35 000 japāņu. Tas, ka Austrālijā bojāgājušo skaits bija tik salīdzinoši zems, liecina par armijas profesionalitāti un džungļu kara meistarību, kā arī par spēcīgajām materiālajām priekšrocībām, kuras sabiedrotajiem bija pār izmisušajiem japāņiem. Tumšās 1942. gada dienas, kad Austrālijas vienības pa daļām tika izvietotas Papua, ar minimālu sagatavošanos un aprīkojumu, bija beigušās.

Daudz kas bieži tiek veidots no Austrālijas ciešajām kara laika attiecībām ar ASV. Bieži tiek kļūdaini pieņemts, ka Otrā pasaules kara laikā Austrālija izmeta Lielbritāniju Amerikai kā savu vēlamo lielo un spēcīgo sabiedroto. Tā ir maldinoša vienkāršošana.

Kā parādīja Austrālijas pastāvīgais ieguldījums Empire Air Training Scheme (EATS), piemēram, Austrālija joprojām bija apņēmusies Lielbritāniju un Sadraudzību. Izmisušo apstākļu rezultātā 1942. gadā Austrālijas un Amerikas alianse 1943. gadā strādāja ļoti labi, bet 1944. un 1945. gada beigās aizraušanās bija pazudusi, Austrālija tika atstumta, un tika pārcelta uz “mopping” kampaņām Klusajā okeānā. Šī partnerattiecības ļoti bija kara laika fiktīvās laulības.

Austrālijas un Amerikas karavīri reti kalpoja kopā frontes līnijā. Buna 1942. gada beigās ir ievērojams izņēmums. Vēl viens un mazāk zināms gadījums notika Tambu kalnā, kalnos virs Salamaua 1943. gada vidū. Šo tuvumu visspēcīgāk ilustrē nestuļu nesēja kaprāļa Leslija Alena rīcība.

Allens bija gandrīz bronzas ANZAC stereotips. Dzimis Ballarat East, viņa pirmie gadi bija grūti. Pēc tam, kad vecāki viņu pameta 12 gadu vecumā, viņš sāka strādāt par lauku strādnieku. Līdz brīdim, kad viņš 1940. gadā iestājās armijā, 23 gadus vecais vīrietis bija garš un spēcīgi uzbūvēts vīrietis, kurš par opozīcijas futbola laukumā nopelnīja iesauku “Bull”. Personīgi drosmīgs Allens cīnījās ar autoritāti.

1943. gadā Alenam tika piešķirta militārā medaļa par to, ka februārī netālu no Vau ugunsgrēkā tika atgūti ievainoti austrālieši. Pēc pieciem mēnešiem, 30. jūlijā, viņš atkal atkārtoti riskēja ar savu dzīvību, glābjot vismaz 12 ievainotos amerikāņu karavīrus kaujas laikā Tambu kalnā.

Otrā piektā bataljona kaprālis Leslijs “Bull” Allen MM, kas nes amerikāņu karavīru, kuru bezsamaņā bija nogāzusi mīnmetēja bumba, Tambu kalnā, Jaungvinejā, 1943. gada 30. jūlijā.

Alena pašaizliedzīgo drosmi vēlāk svinēja Austrālijas laikrakstos ar tādiem virsrakstiem kā “viens no kara izcilākajiem nestuvēm” un “Austrālijas“ Supermens ””. Fotogrāfija, kurā redzams Alens, kas nes apdullināto amerikāni drošībā, pirmo reizi tika publicēta laikrakstos augusta vidū, tikai divas nedēļas pēc incidenta. Fotogrāfija ir spēcīgs drosmes un uzticības attēls.

Tomēr Alens bija arī cilvēks, kuru viņa kara dienests smagi skāra. Tuvajos Austrumos 1941. gadā viņš tika hospitalizēts ar “trauksmes neirozi”, un, atgriežoties Austrālijā no Jaungvinejas, viņa uzvedība kļuva arvien nepastāvīgāka. 1944. gada februārī viņš iesita virsniekam un tika pazemināts amatā. Septembrī Alens tika atbrīvots no armijas, ciešot no “konstitucionāla temperamenta nestabilitātes”, “trauksmes simptomiem” un malārijas.

Šis Lībijas, Sīrijas un Salamaua kampaņu veterāns bija tik traumēts, ka Alens atkāpās uz tēvoča fermu un uz laiku zaudēja runas spējas. 1945. gada sākumā viņam tika piešķirta ASV Sudraba zvaigznes medaļa par viņa sniegto darbu sabiedroto labā. Starp daudziem cilvēkiem, kuri izteica apsveikumus, bija prezidenta Franklina D. Rūzvelta sieva Eleonora Rūzvelta. 1949. gadā Alens apprecējās ar Žanu Floidu, kurš kara laikā bija medmāsa. Pārim bija trīs dēli, un viņi vienīgo meitu nosauca par Eleonoru pirmās lēdijas vārdā.

Nesen izskanēja aicinājumi Alenam saņemt pēcnāves papildu balvu. Iespējams, tomēr labākais veids, kā atzīt viņa un daudzu citu salās kalpojušo vīriešu kalpošanu, ir stāstīt savu stāstu, interpretēt savu rīcību un uzdot jaunus jautājumus par viņu sasniegumu nozīmīgumu.

Cilvēki, iespējams, nekad neiepazīsies ar eksotiski skanīgām vietām, piemēram, Bobdubi Ridge, Komiatum, Finschhafen, Sattelberg, Kaiapit vai Shaggy Ridge. Bet katrs no tiem bija smags cīņas gods, katrs bija rūgta cīņa Jaunās Gvinejas atbrīvošanā, katrs bija atspēriena punkts garajā ceļā uz sabiedroto uzvaru, kas beidzot tika sasniegta 1945.


Malum Nalu

Sveiciens Jaunajā gadā no Salamaua Point. Kā saka vietējā Gawac lingo – ‘Asalu ngayam ’ vai ‘laba diena ’, kas ir tas pats, kas ‘sare lareva ’ manā Toaripi of Gulf, un#8216jobe ’ Garainā, & #8216awinje ’ Menyamya un ‘zoang biang ’ Kote of Swit Finsch.

No Malalaua līdz Salamaua ir garš, garš ceļš. Ir daudz upju, kuras šķērsot, un vēl daudzi kalni, kuros kāpt, un okeāns, kurā peldēties. Bet pēc daudzu gadu brīnuma brīnuma un klejojuma pa apļiem es beidzot spēru kāju uz šaurās šauruma, kas savieno Salamaua pussalu ar cietzemi.

Es piepildīju savu bērnības sapni - pagājušajā gadā Boksa dienā apmeklēt šo leģendāro vietu cita pirmā taimera Dadarae Logona un viņa dēla Tita sabiedrībā. Logonas ir no Tubusereia Centrālās provinces.

Viņi saka, ka Salamaua ir maģiska. Es saku, ka tas joprojām ir salīgs, un es atgriezīšos. Ziedu laikos tā bija vieta, kur būt. Pat tagad tai joprojām piemīt šis magnētisms.

Lae emigrantiem šeit ir brīvdienu mājas, un viņi saka, ka makšķerēšana ir laba, tāpēc viņi vienmēr atgriežas, lai atsvaidzinātu Huonas līča jūras vēsmas un pārbaudītu savas makšķerēšanas prasmes tur, kur kādreiz karakuģi zigzaga veidā pārbaudīja sabiedroto bumbvedēju precizitāti Otrā pasaules kara laikā.

Skumji, ka Salamaua savienojošais ceļš lēnām tiek izskalots. Ja reiz ceļš, kas savienoja Salamaua punktu ar cietzemi, jūras līmeņa celšanās ir sagrāvusi lielu daļu zemes un šo punktu apdraud atdalīšana no cietzemes.

Ir veikti drosmīgi mēģinājumi izglābt šaurumu, ieskaitot milzīgu riepu un akmeņu izmešanu kā jūras sienu, bet bez rezultātiem, jo ​​daba veido pussalas nākotni.

Vai Salamaua punkts, sākotnējā Buakapa iedzīvotāju mājvieta, kļūs par salu globālās sasilšanas un jūras līmeņa celšanās rezultātā? Es nezinu, bet, ja tas notiks, viens vēstures gabals un manas pēdas tiks izskalotas uz visiem laikiem.

Mans vecais vīrs bija koloniālā laikmeta skolotājs. Kādu jauku dienu viņš atveda mājās mācību grāmatu, kurā bija Salamaua, Rabaul, Wewak un Goroka attēli. Tā bija perfekta pastkarte, kokosriekstu palmas dejoja vējā, laiva Salamaua ostā un vietējie, kas pastaigājās gar salu, nesot kokosriekstus.

Es jautāju vecajam krītam: “Kur ir šī skaistā vieta? ” Viņš atbildēja: “Dēls, Salamaua atrodas netālu no Lē. Un Salamaua ir ļoti tālu no Malalaua. ”

Kopš tā laika, pat būdams mazs bērns 70. gadu sākumā, es apsolīju sev, ka kādu dienu es staigāšu pa to pašu šaurumu. Es tur atstāju savas Keremas pēdas 26. decembra rītā.

Kad jūs pastaigājaties pa šo bijušo koloniālo priekšposteni, ir daži atgādinājumi par pagātni, kas pagājusi pārtikušos laikos, aizgājuši tur, kur Jaunveinejas piekrastes gobelēns un tās iekšējais pieaugums šeit savulaik tika austi nepamatoti, tekoši un drudžaini.

Salamaua bija vienreizējs posms zelta drudža iekļūšanai Wau Bulolo 1920. – 30. Gados un kara laika pēdām, ko japāņi ieņēma 1942. gada 8. martā, bet pēc tam sabiedrotie atkal ieguva gadu vēlāk pēc daudzām niknām gaisa bombardācijām un ofensīvas.

Pilsētu 1943. gada 11. septembrī Salamaua-Lae kampaņas laikā ieguva Austrālijas un ASV spēki, kurus vadīja bezbailīgais ģenerālis Duglass Makarturs. Reokupācijas laikā pilsēta tika iznīcināta.

Salamaua sākotnēji būvēja vācieši, un tam tika piešķirts eksotiskais dienvidu jūras nosaukums Samoahafen tāpat kā Dregerhafen un Finschhafen līdz ziemeļaustrumu krastam šodien paliek kā atgādinājums par ķeizara ietekmi uz Jaungvineju 1800. gados.

Kad Wau tika atklāts zelts, ogļrači ieradās no visas pasaules un devās uz zelta laukiem caur Salamaua, izmantojot neapstrādāto melno kaķu celiņu, kas šodien ir galvenā tūristu piesaiste un episks izturības pārbaudījums tiem, kuri ir pietiekami muļķīgi, lai izsekotu vēsturei.

Mūsdienās šajā vietā joprojām atrodas Kela un Laugwi ciemati, kā arī dažādas brīvdienu mājas, galvenokārt Lae bāzētiem emigrantiem, kuri vēlas izbēgt no bedrainās pilsētas.

Ejot cauri šaurajai joslai, es nevarēju nepamanīt tādus piedzīvojumu pilnus vārdus kā ‘Gilligans ’, kur var dabūt aukstu dzērienu, un ‘Margaritaville ’, kur saka, ka ēdiens ir ārkārtējs.

Pat netālu esošais viesu nams Salamaua, kas pieder Morobes provinces valdībai, piedāvā atsevišķu istabu par 44 KP par nakti, un jūs vienmēr varat atrast draudzīgo pagaidu vadītāju Mathew Gomuna no Garainas, kas jums ir gatava palīdzēt.

Vietējā leģenda vēsta, ka tad, kad japāņi ieņēma pilsētu, viņi zem Salamaua punkta uzcēla zemūdens tuneli, lai glābtu savas zemūdenes un vieglos nosēšanās kuģus.

Mūsu medības par šo vēstures gabalu izrādījās neauglīgas, jo mūsu ceļveži nevarēja vienoties par precīzu atrašanās vietu. Tāpēc mēs pievērsām uzmanību tikai Huon līča vēso vēju baudīšanai.

Saskaņā ar tiešsaistes bezmaksas enciklopēdiju Wikipedia 2007. gada sākumā video ražošanas uzņēmums no Kalifornijas izpētīja Salamaua lietus mežus.

Ekspedīcijas komanda "Galamērķa patiesība" meklēja ropenu - kriptīdu, kas ir aprakstīts ar tādiem terminiem, kas liecina par Rhamphorhynchoid pterosaur, neatkarīgi no tā, kāda larva tā ir!

Pētnieki, tostarp līderis Džošua Geitss, videoierakstīja mirdzošu lidojošu objektu, kas, šķiet, atbilda vietējiem vietējiem priekšstatiem par kvēlojošo ropenu.

Es neredzēju vienu šādu aizvēsturisku radību, bet izbraucu laimīga, piepildot savu bērnības sapni.

Atbraucot ar laivu atpakaļ Busamang ciematā, mēs gājām garām Asini ciematiem, Malalo misijas stacijai, kas atradās augstu kalna nogāzē, un Buakap ciemam un skaistajiem Buki ezeriem.

Man ir sentimentāla pieķeršanās Asini, bet es zinu, ka, iespējams, nekad nespēšu spert kāju tās pludmalē. Iespējams, es mēģināšu kādu jauku dienu.

Visbeidzot, atvadas no sportistes Florences un#8216Floss ’ Bundu, kura astoņdesmitajos gados Hoholas basketbola laukumos bija komandas biedrene Stars klubā, un no HB Ovia ‘OT ’ Toua, kurš bija pirmais PNG štāba priekšnieks. no šī papīra un manam labajam palīgam vēlā Henrija un#8216HK ’ Kila, kuram nekad netrūka joku! Paldies par priecīgajām atmiņām.

Pievienojieties man nākamnedēļ, kad mēs mēģinām izklaidēties lielajā vienā lielā zvejas negadījumā Busamas līcī. [email protected], lai uzzinātu vairāk.

Patriks Levo ir Lae pasta kurjeru biroja vadītājs


Salamaua kauja, 1943. gada 30. jūnijs - 11. septembris - Vēsture

Lūdzu, ņemiet vērā, ka jauna lejupielādējama pilnā tulkojuma versija, ieskaitot kartes un detalizētas zemsvītras piezīmes, ir pieejama kā pdf fails no šeit .

1. nodaļa: ofensīva pret Rabaulu un galvenajiem apkārtējiem rajoniem
Rabaul stratēģiskie jautājumi
Pamata gatavība uzbrukumam
Rabaulas ģeogrāfiskais apraksts un sabiedroto spēku stāvoklis
Operatīvie sagatavošanās darbi
Ofensīva
Cīņas noslēgums
Rabula sagūstīšanas sekas
2. nodaļa: Virzība uz Zālamana salām un Jaungvinejas austrumiem
Ķeizariskā štāba darbības plāns
Uzbrukuma operācijas Lae un Salamaua
Stratēģisko teritoriju okupācija Zālamana salu ziemeļos un Admiralitātes salās, ko veic 4. flote
Gaisa sabrukšanas karš
Jūras maršruta iebrukums Portmorsbijā
Koraļļu jūras kaujas izklāsts
3. nodaļa: ASV un Austrālijas blokādes operācijas plānošana un atcelšana
Imperatora štāba otrā posma operāciju koncepcija
Imperatora štāba gatavošanās Fidži un Samoa operācijai
17. armijas izveidošana
FS operācijas atcelšana
4. nodaļa: Sauszemes maršruta ofensīvas sākums Portmorsbijā
Ri darbības pētījums
Pāreja no avansa pa jūru uz avioceļu pa sauszemi
8. flotes izveidošana un vienību izvietošana
25. gaisa flotiles operācijas
Imperatora štāba plāni augusta sākumā
5. nodaļa: Vilkšana caur Ovena Stenlija grēdu un uzbrukuma operācijas Rabi
Dienvidjūras spēku galvenais spēks nolaižas pie Bunas
Vilkšana caur Ovena Stenlija grēdu
Uzbrukuma operācijas Rabi
Sabiedroto gatavošanās pretuzbrukumiem Jaungvinejā
Dienvidu jūras spēku atkāpšanās
Imperatora štāba vadība
6. nodaļa: Atkāpšanās uz Bunu
Dienvidu jūras spēku kaujas izvešana
Sabiedroto pretuzbrukums
7. nodaļa: 18. armijas vadības uzsākšana
Cīņa par Bunas noturēšanu un tās sekas
8. nodaļa. Izstāšanās no Bunas apgabala
Izstāšanās no Giruvas ziemeļiem un dienvidiem
Dažādi jautājumi, kas saistīti ar izstāšanos no Giruvas
Buna spēku beigas

Šī lapa pēdējo reizi tika mainīta 2007. gada 16. martā

Šis tulkojums tiek publicēts ar autortiesību īpašnieka Nacionālā aizsardzības studiju institūta (2-2-1 Nakameguro Meguro-ku, Tokija JAPĀNA) atļauju un ar Japānas fonda atbalstu.

Jūs varat lejupielādēt, parādīt, izdrukāt vai reproducēt šo materiālu nemainītā veidā tikai personīgai, nekomerciālai lietošanai vai lietošanai jūsu organizācijā. Atsaucēm jāatsaucas gan uz oriģinālo tekstu, gan uz šo tīmekļa lapu. Izņemot jebkādu izmantošanu saskaņā ar 1968. gada Autortiesību likumu, jūs nedrīkstat kopēt, pielāgot, publicēt, izplatīt vai komercializēt nevienu šajā vietnē pieejamo materiālu. Pieprasījumi par materiāla izmantošanu šajā vietnē jānovirza uz:


Skatīties video: Советская Рига: знаки ушедшей эпохи. 1-я серия (Augusts 2022).